Tribunj stále rozkopaná, k přistání nevhodná
Jedno z nejpříjemnějších chorvatských nábřeží je stále rozkopané. Pár týdnů ještě určitě bude. Tribunj je bez jachtařů a práce na novém nábřeží pokračují. Bagry a náklaďáky, místo kaváren a slunečníků. Hospodští pohánějí dalmatské pracanty, ti však mají své tempo.
Tribunj je určitě jedna z nejhezčích dalmatských vesniček. Nábřeží ve starém městě ležícím na ostrůvku lemované kavárnami a restauracemi je často využíváno jachtaři. Z kokpitu lodě to bylo ke stolku v kavárně méně než dva kroky.
Loni po sezóně se začalo s opravou nábřeží, které mělo své věkovité kouzlo. Nyní bude nábřeží nové, čisté, pravoúhlé a bez stopy osobního šarmu. Bude navíc o 3 metry širší, než bylo to staré. Čili dále od řady domů, dále od kaváren. Těsné sepětí lodí a života bude narušeno.
To je tedy můj názor. Někdo na to bude zřejmě nahlížet jinak. Mně se ale více líbí stará opršená kuča s příběhem než novotou chromem a sklem zářící aseptická vilka.
To nejdůležitější však nyní pro jachtaře je, že momentálně je nábřeží v Tribunji zavřené. Může to být čára přes rozpočet třeba ve chvíli, kdy se blíží bóra, před kterou je dnes rozkopané nábřeží skvělým úkrytem.
1743
Související články
Přístavní manévry 2027 s vlastní kajutou
Přístavní manévry 2027 s vlastní kajutou
Na jaro příštího roku jsme vypsali termíny kurzů přístavních manévrů, na kterých bude mít každý účastník k dispozici vlastní kajutu. Loni měly tyto kurzy velký úspěch.
Česká námořní rallye, jak to bude s větrem?
Již za měsíc startuje Česká námořní rallye - mistrovství republiky v chorvatském přístavu Biograd. Počasí posledních ročníků bylo v Chorvatsku všelijaké, proto jsme se zeptali ředitele závodu Tomáše Stejskala, jak se bude bojovat s jeho případnou nepřízní, když se jedná o jubilejní 30. ročník.
Tragická nehoda ve Splitských vratech, na závěry je příliš brzy
U Splitských vrat došlo k tragické srážce charterové jachty s českou posádkou a katamaránu Krilo Eclipse. Čtyři lidé nehodu nepřežili. V tuto chvíli je ale předčasné určovat viníka. Rozhodující budou záznamy, přesné místo nehody, kurzy obou lodí a posouzení podle pravidel COLREG.