Není tajemstvím, že přítomnost kyslíku je základním předpokladem pro hoření. Aby lodní spalovací motory odváděly spolehlivou práci, potřebují přísun čerstvého vzduchu. To není problém u závěsných motorů, u těch vestavěných, většinou uzavřených v těsných motorových komorách, je to ale už jiný příběh.