Bóje na moři potkáváme neustále. V některých zemích jich je plno (například Finsko), jinde s nimi šetří (s jistou dávkou zobecnění je možné říci, že cestou na jih jejich množství klesá). Víte, co vlastně znamenají?

Maríny na Baleárech nejsou levné. Existuje však způsob, jak při stání v přístavech ušetřit. Platí to jen v některých místech a vyžaduje to nějakou tu administrativu. Úspora však může činit až 2/3 nákladů na noc.

Bóji izolovaného nebezpečí znají (skoro) všichni jachtaři. Mnozí dokonce vědí, co znamená. Kdo ale ví, jak daleko od ní plout? Jak v noci svítí? Jednou jsem dokonce slyšel, že černě…

Bóje systému IALA jsou vynikající navigační pomůckou. Navádějí do přístavů, označují útesy i oblasti mělčin. Říkají, kam plout, kterým místům se vyhnout. Jak je to s jejich využitím v praxi?

Kvílející meluzína, údery výtahů do stěžně, šplouchání vln, tupé rány, dunění. Zvuků, které znavené posádky v zakotvených lodích okrádají o spánek, je celá řada. Čtenáři německého magazínu Yacht dávají tipy, jak si užít klidnou noc na lodi.

Zátoka Lovište na západě Pelješacu je příjemnou alternativou k přeplněné a předražené Korčule. V zátoce je možné kotvit, stát na bóji, nebo u přístavního mola. Navíc je možné se zde potápět s mořskou želvou karetou, která je zde domácí.

Chorvatští meteorologové z Državnog hidrometeorološkog zavoda instalovali nedaleko Visu novou meteorologicko-oceánografickou bóji, která bude mít za úkol v reálném čase monitorovat podmínky na Jadranu. O novince informoval internetový magazín Morski.hr