Starší motorová loď na prodej
V dnešní době, kdy čekačka na nové lodě se protahuje na roky, je ideální čas na prodej starších, ale zachovalých strojů, které mohou ještě dlouho sloužit. V článku představíme loďku dnes již klasických tvarů z roku 1979.
Jmenuje se Dubrovnik. Na vodu byla spuštěna v roce 1979. Je dlouhá 122 metry a široká 18,8 metru. Na palubu si s sebou můžete vzít 1299 přátel, 457 z nich se vyspí ve vlastních kajutách. Pokud vaši přátelé nemají rádi placená parkoviště, 300 z nich zaparkuje v podpalubí.
Jedná se o starou a zkušenou loď, která se nejlépe vyzná na trati Dubrovnik – Bari. Zvládá ji poslepu. Dovede ale i jiné trasy. Při plánování plaveb je třeba brát v úvahu trochu větší ponor 4,8 metru.Z důvodu hloubky tak například Prvić - Šepurine nepadá do úvahy.
Dubrovnik můžete mít za 2 850 000 EUR. Více fotografií naleznete zde.
934
Související články
Život na Lastovu je hezký, ale složitý
Život na Lastovu je hezký, ale složitý
Vracíte se domu ze Splitu na Lastovo. U trajektu vám mechanik celý od šmíru řekne, že tenhle trajekt dnes určitě nikam nepojede. Jestli ještě pojede… Jmenuje se Oliver. Ten trajekt, ne ten mechanik.
Na prodej Elan Impression 434 Viento
Na prodej Elan Impression 434 Viento
Nabízíme pohodlnou, kvalitně vybavenou tříkajutovou plachetnici s majitelskou kajutou na přídi, prostorným salonem s kuchyní a dvěma WC s oddělenými sprchami.
40 euro za dubrovnické hradby. S jedním ale
40 euro za dubrovnické hradby. S jedním ale
Vydáte-li se na dubrovnické hradby s početnější rodinou (s manželem/kou, čtyřmi dětmi a babičkou s romantickou vzpomínkou na léto roku 1976), vyjde to i se zmrzlinou u okýnka vedle pokladny na více než 300 euro. K tomu nějaký ten oběd, platba za marínu, trička na památku. Když budete navečer odvazovat lana a vyplouvat, otřete si orosené čelo. A nemusí to být horkem.