Stará hlavní plachta, co s ní?
Vyfasovali jste při charterové plavbě unavenou hlavní plachtu, která je vytahaná jak síťovka při pátečním nákupu. Co s tím?
Plujete-li na zaďák nebo bočák, velké břicho na hlavní plachtě tolik nevadí. Co ale dělat, když potřebujete stoupat a plachta stále zlobí?
Problém nastane především při silnějším větru, kdy je třeba mít plachtu co nejplošší, aby jachtu příliš nenakláněla a nesnášela z kurzu více, než je nezbytně nutné. V takovém případě můžete zkusit problém vyřešit tím, že plachtu zarefujete. Pokud dobře dotáhnete první ref, tvar plachty se obvykle výrazně vylepší, profil se zploští. Sice máte menší plachtu, ale jachta bude méně snášena z kurzu a celkové výsledky budou lepší, než s plnou plachtou. Plavba bude navíc mnohem pohodlnější.
Zkuste to, obvykle to pomůže.
Titulní foto: Pavel Nesvadba
7656
Související články
K čemu slouží otěžový vozík?
K čemu slouží otěžový vozík?
Plujete na plachty, gena za předním lemem flatruje. Přitáhnete na otěži, flatrování přestane. Spodní špiony vlají vodorovně dozadu, jachta se rozjede. Při bližším pohledu zjistíte, že vršek geny ale spokojeý není. Loď by mohla plout ještě rychleji. Co s tím?
Nemám rychlost? Nebo nestoupám?
Něco není v pořádku. Nemám rychlost. Nebo nestoupám dostatečně. Špatně se mi kormidluje, nebo autopilot maká jako zběsilý? Co s tím mám dělat?
Příliš velký náklon? Co dělat
Vítr sílí, náklon jachty se zvyšuje. Již i hrana paluby je pod hladinou. Kormidelník se pere s kormidlem, loď již nechce poslouchat. Co v tu chvíli udělat?