Slušná navigační chyba
Trimaran Multi One Design 70 Phaedo si jel pro další vítězství v Rolex Middle Sea Race. Soupeře měl na lopatě. Pak přišla navigační chyba, která se vidí maximálně jednou za sto let.
Copak se to děje? To si říkali příznivci jachtingu, když sledovali do té doby vedoucí trimaran Phaedo za ostrovem Pantaleria.
Nepokračoval na jih k Lampeduse, ale zamířil k severovýchodu. Plnou rychlostí. Co se stalo?
Za nedlouho přišel obrat a trimaran Phaedo znovu plul k jihu. Dalším otočným bodem byl ostrov Lampedusa.
Kurz byl ale jiný. Že došlo k chybě, to bylo definitivně jasné u ostrova Linosa. Phaedo za ostrovem obrací a pluje na severovýchod. Do neznáma. Rozhodně ne k cíli. Přibližně 40mil špatným směrem. Pak teprve si toho někdo všiml.
Obrat o 180° a zpět na jihozápad. Otočit Lampedusu a teprve pak do cíle.
Chybička se vloudila.
Jak řekl skipper Brian Thompson (držitel Jules Verne Trophy, absolvent Vendée Globe atd): „Minulou noc jsme si dali vlastní gól.“
7363
Související články
AQUA MAP – alternativa k NAVIONICS od GARMIN
AQUA MAP – alternativa k NAVIONICS od GARMIN
Dlouhodobě byl Navionics nepřekonatelný software pro námořní navigaci na mobilních telefonech a tabletech. Přesto jsem jej nerad používal, neboť ovládání mi nepřišlo moc intuitivní. Přechod pod GARMIN a změna cenové politiky byla poslední kapka. Dlouhodobě jsem používal software iSailor, který bohužel přestal být výrobcem podporován a v poslední době je nefunkční. Musel jsem začít hledat alternativu.
Klasické navigační znalosti stále nutné pro bezpečnou plavbu
Mapové plottery, tablety, mobilní telefony. Získat polohu už není umění. Pro bezpečnou plavbu však jsou stále nezbytné znalosti z minulosti.
Musí navigátor přesně vědět, kde je?
Na to je jednoduchá odpověď. Navigátor nemusí přesně vědět, kde zrovna je. Možná se vám to nezdá, ale je to tak. Pro navigátora je daleko důležitější jiná věc.