Jachty za miliony uvázané jako kozy u chlívku. Vítejte v marině Pylos

Jachty za miliony uvázané jako kozy u chlívku. Vítejte v marině Pylos
Jachty za miliony uvázané jako kozy u chlívku. Vítejte v marině Pylos

Jachty za miliony a desítky milionů korun vyvázané jako kozy u chlívku. V řeckém Pylosu stojí téměř 30 let nedokončená marina, ve které chybějí i pořádná vyvazovací pacholata. Místní jachtaři proto improvizují. Rezavé trubky, šekly, ocelové konstrukce, ale i díry vysekané do betonových mol. Podívejte se, k čemu všemu lze vyvázat jachtu.

Konec spinakerů a genakerů?

Symetrické spinakery už z nejrychlejších offshore jachet zmizely. Nyní začínají ustupovat také genakery. Moderní závodní jachty jsou totiž tak rychlé, že i při plavbě na zadoboční vítr mají...

Kapitánský průkaz B: Zvládnete navigační příklad s přílivem?

Dokážete vypočítat, kdy můžete bezpečně vplout do mariny v přílivových vodách? Připravili jsme první část navigačního příkladu ke zkoušce na kapitánský průkaz B. Na konkrétním zadání ze Saint-Malo si ukážeme práci s přílivovými tabulkami, grafem přílivu a výpočtem potřebné hloubky pod kýlem.

Rychle, nebo spolehlivě do Karibiku?

Z Kanárských ostrovů do Karibiku můžete plout kratší severní trasou, nebo se vydat jižněji za stabilními pasáty. Rozdíl může činit přibližně 250 námořních mil. I tak může být delší trasa rychlejší. Rozhodně je spolehlivější, bezpečnější a pohodlnější. Kdy zvolit sever a kdy jih?

Poslední
Na horu