Rekordní rok?
30 metrů dlouhý trimaran MACIF má před sebou rekordní rok. Loni na vodu spuštěný trimaran na podzim zvítězil v závodě přes Atlantik Transat Jacques Vabre. Letos se pokusí překonat rekord přes severní Atlantik z New Yorku k mysu Lizard a ve Středomoří Marseille – Kartágo v Tunisu.
K tomu je třeba přidat závod přes Atlantik The Transat a nejdůležitější podniky sezóny jsou pohromadě.
Většinu zimy nový trimaran strávil v loděnici. Po transatlantické regatě a plavbě zpět z Brazílie (12 dnů z Brazílie do Lorientu) je třeba vše na lodi detailně zkontrolovat. K tomu dochází i k úpravám, které z první plavby vzešly. Je to například rozšíření zastřešení kokpitu pro lepší ochranu posádky, úprava ergonomie ovládacích prvků a především instalace nového foilu na levém plováku. První závod jel trimaran s foilem do L na pravém plováku a klasickým C foilem na levém. L foil vyvíjí vyšší vztlak. Toto uspořádání mělo najít odpověď na otázku, co bude lepší. Nově instalované budou L foily.
S foily je vůbec mnoho práce a vývoje. Skipper trimaranu Francois Gabart strávil zimu tréninkem na upraveném trimaranu Diam 24. Na něm testoval dva typy foilů a kormidel, z nichž by mělo vzejít řešení pro velký MACIF.
100 stop dlouhý trimaran MACIF půjde na vodu na začátku března. Poté začne Gabart trénovat sólové plavby. Zatím ještě na trimaranu sám neplul a letošní sezóna bude ve znamení sólových plaveb. S tréninky mu pomohou sparingpartneři Yves Le Blevec na trimaranu Actual a Thomas Coville na Sodebu.
5071
Související články
Jak daleko je vidět nejsilnější maják na světě?
Jak daleko je vidět nejsilnější maják na světě?
Jak daleko je vidět maják? To je různé. Některý 5, jiný 10, slavný Créac´h v Bretani 30 námořních mil. Na rekordní majáky to ale nestačí. Jsou dva a od Bretaně jsou vzdálené 5000 mil.
55 uzlů přes oceán?
V sobotu spustili v Lorientu na vodu nejnovější Ultim trimaran Maxi Edmond de Rothschild. Jde o revoluční skok od současné generace. Má létat až 55 uzly ve 22 uzlech větru.
Proč podivná A kormidla na Gitana 18?
Gitana 18 má být novým nejrychlejším offshore trimaranem na světě. Měla by být schopna dosahovat rychlosti až 55 uzlů, překonávat celé oceány letem nad hladinou. Proč používá podivná štaflovitá A kormidla?