První sólová plavba a co dělat s otěží
Od Vojty Haroka jsme dostali návod, co dělat s kroutící se otěží hlavní plachty a navíc shrnutí jeho první sólové plavby.
Během své první týdenní sólové plavby jsem uplul nakonec 310 nm. Z toho bylo 210 nm jen na plachty. Spotřeboval jsem 32 litrů paliva, celková doba plavby byla 89 hodin a průměrná rychlost 3,5 kt, Plul jsem na jachtě Beneteau Oceanis 311 (klasická hlavní plachta se 2 refy a rolovací gena 110%).
Plavba byla rozdělena na 3 etapy
1. etapa (70 hodin) Mali Lošinj - Dlugi Otok levobokem - Brusnik pravobokem - Jabuka pravobokem - Dugi Otok (Telaščica).
2. etapa (13 hodin) Dugi Otok (Telaščica) - Premuda (Krijal)
3. etapa (6 hodin) Premuda (Krijal) - Mali Lošinj.
Během plavby jsem se potýkal se stále se kroutící otěží hlavní plachty. Níže nabízím řešení tohoto problému.
Na moderních turistických jachtách velmi často nenajdete otěžový vozík hlavní plachty. Vše zajišťuje jen kladkostroj. Znáte nějakou výhodu tohoto řešení kromě ceny? Protože se však otěž ohýbá přes jednotlivé kladky jedním směrem, nejdříve se otěž v kladkostroji překříží a časem se zakroutí do šroubovice (viz obrázek). Zakroucená otěž vám bude dělat problémy nejen při nastavování délky otěže, ale časem při slabém větru i při obratech – nebude se přehazovat symetricky.
Jak z toho ven? Řešení je jednoduché. Otevřete šekl, kterým je konec otěže připevněn k ráhnu, konec otěže ručně překroutíte nebo necháte překroutit zpátky do rovna a nakonec konec otěže šeklem opět připevníte k ráhnu. Menší rady: Když šekl otevřete, jeho čep nikam neodkládejte a šekl zavřete na prázdno. Jinak o něj snadno přijdete. A udělejte to v maríně, nebo v klidné zátoce… nejlépe ihned po převzetí lodě.
5442
Související články
Ztroskotání trajektu na Premudě
Ztroskotání trajektu na Premudě
V pátek v 1820 ztroskotal trajekt Princ Zadra u ostrova Premuda. Podle svědků najel plnou rychlostí na útes Bračići na dohled od přístavu Krijal. Na palubě bylo 72 pasažérů. Druhý den šel ke dnu. Na potápěčské mapě Jadranu přibyl nový vrak.
Když se nechce domů…
Listopad v Praze. Ranní mrazíky, mlha, nízká oblačnost, šedivé dny. A tma. Přílišná porce tmy pro život po padesátce. Nebo raději slunce od úsvitu do soumraku, teploty nad 20 a jachting bez konkrétních cílů?
Jiný Jadran
Teploty 22 – 23°C, moře stále koupací, lodí jen jako šafránu a jejich ceny přívětivé. Slunečný týden, dva, tři. Připlutí do přístavu není třeba plánovat. A jiní turisté? Zaslechl jsem, že jednoho opozdilce zahlédli ve Vodici… Ideální čas na plavbu po v létě vyblázněném Jadranu.