Proč vozit v kokpitu pořádný nůž
Jak vám pořádný nůž v kokpitu může zachránit dovolenou? Na co takový nůž použít a kde ho mít umístěný. Závodní jachtaři na tyto otázky znají odpovědi, turističtí jachtaři už méně.
Nůž v kokpitu není určený na obranu proti zlotřilým domorodcům, ani proti zvěři suchozemské či vodní.
Je tu pro řešení nejrůznějších krizových situací. A je dobré, aby byl ostrý.
Asi je každému jasné, že při práci se spinakerem může dojít k tomu, že krizovou situaci vyřeší nůž. Můžeme být okolnostmi donuceni odříznout otěž či výtah. Nůž se ale může hodit i ve chvíli, kdy máte potíže s otěží geny.
Stalo se vám někdy, že se vám zamotalo lano na vinšně a nešlo povolit? Obvykle si toho všimnete až ve chvíli, kdy jste se pokusili o obrat a otěž nešla povolit…
V takovém případě není moc možností. Buď máte čas na uvolnění otěže, což bude chvíli trvat, nebo nemáte. Jste-li kousek od pobřeží, potřebujete otočit a nejde povolit gena, je třeba jednat rychle. Vezměte nůž, doběhnete k rohu geny a co nejblíže plachty lano uřízněte. Obvykle vám ho zbyde stále ještě dost na další použití a zachráníte jachtu před ztroskotáním.
Podobnou službu udělá nůž na palubě jachty i u hlavní plachty, například při práci se zaseklou kontraotěží.
Kam nůž umístit?
Musí být po ruce. Tedy v kokpitu. Nejčastěji bude zřejmě na kormidelním sloupku. Nemá smysl ho dávat pod sedačku v kokpitu mezi fendry a lana, ani do kuchyně. Tam ho nemusíme najít, když ho budeme potřebovat.
4202
Související články
Jachta se stáčí proti větru, kormidlo nezabírá…
Jachta se stáčí proti větru, kormidlo nezabírá…
Je to situace, do které se pravděpodobně dostal každý z vás. Přišel poryv, jachta se naklonila a začala sama ostřit proti větru. Kormidelník se ji snaží vší silou vrátit na kurz, ale neúspěšně. V Nyní je loď proti větru a plachty zuřivě flatrují.
Proč používat otěžový vozík na hlavní plachtě
Otěžový vozík na hlavní plachtě je velmi užitečná věc, která s trimem výrazně pomůže. Přitom je většinou zatuhlý a zbytečný, pokud vůbec je.
Chcete plout rychle ve slabém větru?
Vítr slábne, motor startovat nechcete. Jak udržet rychlost? Jak vymáčknout z minima maximum? Umíte vytrimovat loď do slabého větru?