Proč napínat přední stěh
Všimněte si někdy, jak máte napnutý přední stěh. Je rovný, nebo prověšený? Víte, že napětí předního stěhu ovlivňuje náklon lodi a její stoupavost proti větru?
Je-li přední stěh povolený, tedy mírně prohnutý, plachta má větší výkon, ale méně stoupá proti větru. To je výhodné ve slabém větru, kdy je rychlost důležitější, než nějaký ten stupeň výšky. Přední stěh je volnější, plachta má větší výkon, ale také více jachtu naklání. Jak vítr zesiluje, je třeba napínat přední stěh. Zlepšuje se stoupavost lodi, ale plachta přichází o výkon. Výsledkem také je, že se loď méně naklání.
Jak se dotahuje přední stěh
Přední stěh se dotahuje stěhem zadním. Pokud tedy ta možnost je. V silném větru dotahujeme zadní stěh a tím se napíná i přední.
5207
Související články
Trimování jednoduše – silný vítr
Trimování jednoduše – silný vítr
Poslední díl seriálu o trimu z pera Vojty Sládečka řeší trimování v silném větru. Pojďme se podívat, co vše je třeba za silného větru udělat.
Trimování jednoduše – střední vítr
Tentokrát vás Vojta Sládeček provede nastavením plachet ve středním větru
Trimování jednoduše - trim ve slabém větru?
Poplujeme na motor, nebo na plachty? To závisí ve slabém větru na tom, jestli jsme schopni jachtu správně vytrimovat. Co vše je třeba udělat pro to, aby to jelo i za slabého větru?