Přístavní manévry sólo
Vypsali jsme nový kurz. Přístavní manévry sólo. Půjde o přístavní manévry, které se pokročilí naučí dělat na lodi sami. Kurz, který je určený pro pokročilé. Většinou z řad našich minulých žáků, kteří se chtějí posunout o úroveň výš, chtělo by se říci skoro až na samý vrchol.
Nenajde se příliš jachtařů, kteří by pluli sólo. Je ale mnoho těch, kteří se na své plavby vydávají s mladou manželkou, s malými dětmi, prostě s někým, kdo při přistání nepomůže, nebo nechce pomoci. Přesně pro tyto skippery je kurz určen. Naučíte se připlouvat k molu sami, naučíte se správně přemýšlet v takových chvílích, naučíte se postupovat krok za krokem tak, abyste nepotřebovali cizí pomoc. Naučí te se sami to, co na jiných lodích dělá celá početná posádka. A samozřejmě se to nebude týkat jen připlouvání k molu, ale také vyplouvání z přístavu.
To vše se bude probírat na našem novém kurzu, který jsme vypsali na začátek dubna. Znovu jde o třídenní kurz pro 4 účastníky na jedné lodi. Vypsali jsme jeden týden na dvou lodích. Pokud chcete zvládnout loď sami a patříte mezi pokročilé, tak neváhejte.
3453
Související články
Nebezpečný shorthanded jachting ve Středomoří
Nebezpečný shorthanded jachting ve Středomoří
Vyrazit na jachtu jen ve dvou? Nebo dokonce jen sám? Někoho tento extrém láká. Je třeba si ale uvědomit, že v menších mořích může jít o nebezpečnější plavbu než na oceánu.
Kurzy na kapitánské průkazy C a B. Teorie a praxe
V listopadu pořádáme teoretické kapitánské kurzy. Ve dnech 21. - 23. proběhne v Praze na Císařské louce přípravný teoretický kurz na průkaz C. Ve stejných dnech na Zbraslavi to bude teoretický kurz na průkaz B. Jde o třídenní kurzy určené jen pro 12 účastníků (kurz C) a pro 8 účastníků (kurz B). Nízký počet účastníků proto, abychom se vám mohli dostatečně věnovat v případě jakýchkoli neporozumění vykládanému tématu. Na našich praktických kurzech na jaře pak bude mít každý účastník vlastní kajutu.
Proč to na couvačku neposlouchá?
Mnozí jste to již zažili. Plujete na přední chod a loď poslouchá jako hodinky. Pak zařadíte zpátečku a vaše jachtařské sebevědomí se hroutí. Jachta neposlouchá. Dělá si, co chce, neřiditelný stroj. Přitom vše bylo promyšleno, vše bylo správně…