Přednášky Přístavní manévry a Jak bezpečně kotvit
Na konec ledna a začátek února jsme připravili dvojici vyhledávaných přednášek Přístavní manévry a Jak bezpečně kotvit. Protože pravděpodobnost, že shlukování bude v té době zakázáno, se rovná skoro jistotě, půjde o přednášky online.
Přístavní manévry (27. ledna od 18:00)
Přednáška Přístavní manévry je naší stálicí. V časech povoleného shlukování jsme ji pořádali v Praze, Brně, Ostravě, Bratislavě, a dokonce i v Košicích, a to několikrát za rok. Tentokrát budou mít šanci i jachtaři odjinud. Přednáška je připravena podle úspěšné knihy Přístavní manévry (právě prodáváme poslední kusy druhého vydání). Začínajícím i zkušeným jachtařům pomůžeme objevit zákonitosti pohybu jachty při manévrech, vysvětlíme logiku pohybu lodě, objasníme základní chyby, ukážeme, jak se chovat v jednotlivých situacích, jaké uzly používat, na co si dát pozor a mnoho dalších témat.
Jak bezpečně kotvit (3. února od 18:00)
Také kotvení je pro mnohé jachtaře kamenem úrazu. Buď kotví nebezpečně a kdykoli je může na kotvišti probudit náraz do jiné jachty, nebo raději nekotví vůbec. Proč kotva drží, jaké typy kotev jsou ty nejlepší, jak a kde správně zakotvit, na co si dát pozor, jaká jsou slabá místa kotevního hardwaru, jak zakotvit v bouři a mnohé další dotazy budou zodpovězeny na naší přednášce o kotvení.
4190
Související články
Proč do přístavu raději zacouvat?
Proč do přístavu raději zacouvat?
Malý vesnický přístav, kde je možné stát bokem. Proč do něj raději zacouvám, než abych zajížděl, jako mnozí, na přední chod?
Řešení při bočním větru
Ve facebookové skupině jsme před časem sdíleli video, na kterém zajíždění k molu skončilo mohutným karambolem. Video vyvolalo mnoho reakcí. Co k nehodě říci?
Častá chyba při přechodu na zpětný chod a co s tím
Při manévrování v přístavech je často vidět, že přechod na zpětný chod je okamžikem, kdy jachta je ovládána živly, neznámými silami, nebo snad vlastní škodolibostí, ale určitě ne kormidelníkem. Jak se tomu vyvarovat?