Pozor na teplo a kožené holínky
Nehledejte v názvu tohoto článku dvojsmysly. Jde jen o to, že kožené jachtařské holínky nejdou dohromady se teplým vzduchem, který žene do podpalubí dieselové topení Webasto.
Máte-li po dlouhém deštivém dni na vodě mokré kožené jachtařské holínky Musto (zřejmě se varování vztahuje i na boty dalších značek), nenechávejte je sušit u výduchu horkovzdušného topení. Dříve, než se vám je podaří vysušit, se vám odlepí podrážka.
Všimnete-li si toho včas, tedy dokud je lepidlo měkké, přitlačíte vršek boty na místo a vše vypadá podobně, jak vypadalo. Podobně, ale ne stejně. V ten okamžik je třeba se smířit s tím, že vaše nekřesťansky drahá bota odešla do věčných lovišť. A není cesta zpět...
4322
Související články
Dnes volné místo na kurzu servisu a údržby lodního motoru
Dnes volné místo na kurzu servisu a údržby lodního motoru
Již dnes od 17:00 proběhne v Praze kurz servisu a údržby lodního dieselového motoru. Kurz povede vynikající instruktor Vojta Sládeček. Poslední kurz před sezónou.
Kurz lodního motoru a přednáška o koupi a prodeji jachty
Na konci května jeden kurz a jedna přednáška. Kurz servisu a údržby lodního motoru (poslední před sezónou) a přednáška o koupi a prodeji jachet. První přednáška na toto téma se dotazy účastníků tak protáhla, že jsem musel zhasínat světlo v sále, abych ji ukončil. Kurz lodního motoru bývá vždy vyprodán.
Jak se natírá trajekt (když je málo času)
Jak to uděláte, když je třeba natřít příď trajektu a času je málo? Rychlé řešení z ostrova Iž. Ekonomicky i časově bezkonkurenční.