Poroste tento strom až do nebe?
Ostych při cenotvorbě v některých chorvatských restauracích neznají. Vyplázne-li host 100 euro, zítra je to 110. Tento vědecký přístup k hledání stropu aplikují již mnoho let. A zatím to funguje.
Kamarád Milan Karásek mi poslal několik računů ze své poslední plavby. Podle tónu emailu jsem usoudil, že s výší některých položek nesouznil.
"Ještě k cenám. Na Žirje bójka pro 13 metrů dlouhou jachtu 35 eur. V maríně Piškera kotvení 136 eur. V restauraci riba 1. klasa 100 eur, lignje na buzaru 50 eur, školjke (škeble, například dagnje) to stejné (kilo dagnjí se prodává u producenta za cca 4 eur). T-bone steak 70 eur, sirloin steak 80 eur. Dnes bójka na Žutu 60 eur, u mola 130 eur.
Tedy… Nasadili dost vysokou laťku. Jen myslím, že s takovou mnozí do restaurací chodit nebudou. Jsou to frajerské ceny."
Můžeme k tomu za redakci dodat, že to jistě nebudou nejvyšší ceny ve Středomoří. Například v takovém Porto Cervu na Sardínii, v Monaku, nebo v dědině St.Tropez (to je ta, kde se o obecní pořádek stará Louis de Funes) na jihu Francie.
Na druhou stranu Piškera není Porto Cervo a už vůbec ne Monako. I když si myslím, že brzy bude v některých parametrech šlapat vyhlášeným lokalitám na paty. Zatím to není cena stání, ale co není, může brzy být. Protože, když to lidé platí, tak to není příliš, že?
1149
Související články
1000 mil plavba do Řecka a zpět
1000 mil plavba do Řecka a zpět
V pondělí se na plavbu ze Šibeniku do Řecka a zpět vydala posádka Lodních novin vedená Petrem Juránkem. Cílem je uplout během 14 dnů 1000 mil a získat tak pořádný základ nezbytné praxe pro zisk průkazu B.
Poslední divoké jugo před krásným týdnem na Jadranu
Turisticky neatraktivní počasí posledního měsíce muselo jednou skončit. Dnes se vyfouká poslední divoké jugo a do Chorvatska přijde babí léta. Chcete-li ještě na loď, od soboty bude určitě pár lodí volných.
Jak bude foukat na České námořní rallye?
Již v neděli startuje mistrovství republiky v chorvatské maríně Kaštela. Počasí posledních dnů je v Chorvatsku divoké, proto jsme se zeptali ředitele závodu Tomáše Stejskala, jak se bude bojovat s případným bouřlivým počasím.