Pogo 12.50 je fantastický zážitek...
40 stop dlouhá jachta, která létá ve skluzu. To je neopakovatelný zážitek. Letět ve skluzu na kajutové plachetnici rychlostí kolem 15 uzlů, to nemá chybu. Daleko za sebou necháváte běžné jachty, které ve srovnání s vámi na hladině stojí.
Zážitek je něco, co už vám nikdo nevezme. Proto jsme připravili na konec září plavbu, která v sobě spojuje kurz trimu a požitek z letu na plachetnici, kterých mnoho není. Je to jachta, pro kterou není let ve skluzu ničím výjimečným. Budete sedět v kokpitu a se stoupající rychlostí sledovat, kdy se vlna za zádí utrhne a trup vyletí nad hladinu.
Podívejte se na polární diagram jachty Pogo 12.50. S dobře vytrimovanými plachtami dokáže ve slabším větru plout rychleji, než fouká vítr. V 16 uzlech větru se již rychlost blíží 12 uzlům a v 25 uzlech letíte přes 15 uzlů. V extrémech je možné atakovat 20 (to je extrém, ne slib).
Maximální rychlost na videu byla 20 uzlů.
Podzimní kurz trimu na Pogu bude začínat a končit v Pule. Podobně jako na našich jarních kurzech trimu bude základem trim plachet, obraty, réčka, halzy, přesné kormidlování. Kromě základního oplachtění bude k dispozici genaker a navíc rolovací plachta Code 0. Vedle drilu s plachtami ale bude čas i na zážitkovou plavbu. Za ideálního počasí necháme obraty na chvíli být a bude následovat let po vlnách, rychlostní závod. Kdo za kormidlem z toho vytáhne více. Za ideálních podmínek je možné dolétnout za 8 hodin z Puly až do Zadaru…
Další informace o plavbě najdete zde. Skipperem bude zkušený závodník Tomáš Krejza řečený Cigi.
4898
Související články
Kurz údržby a servisu lodního motoru (poslední před sezónou)
Kurz údržby a servisu lodního motoru (poslední před sezónou)
Co se stane, když selže motor? Co budu dělat? Abyste si věděli rady, je tu kurz servisu a údržby lodního dieselového motoru. Potřebujete nastartovat a nejde to? Motor škytnul a chcípnul? Vše objasní vynikající instruktor Vojta Sládeček.
Volná místa na přístavních manévrech v Praze
Volná místa na přístavních manévrech v Praze
V červnu máme volná místa na přístavních manévrech v Praze. Chcete se dostat do formy? Chystáte-li se na loď, vynikající příležitost osvěžit si důležité dovednosti. V Praze na Vltavě plachetnice s kormidelním kolem.
Označte si výtah hlavasky
Označte si výtah hlavasky
Víte, proč je dobré si na jachtě s klasickým refováním označit výtah u stoperu? Jak vám to usnadní život?