Pogo 12.50 je fantastický zážitek...
40 stop dlouhá jachta, která létá ve skluzu. To je neopakovatelný zážitek. Letět ve skluzu na kajutové plachetnici rychlostí kolem 15 uzlů, to nemá chybu. Daleko za sebou necháváte běžné jachty, které ve srovnání s vámi na hladině stojí.
Zážitek je něco, co už vám nikdo nevezme. Proto jsme připravili na konec září plavbu, která v sobě spojuje kurz trimu a požitek z letu na plachetnici, kterých mnoho není. Je to jachta, pro kterou není let ve skluzu ničím výjimečným. Budete sedět v kokpitu a se stoupající rychlostí sledovat, kdy se vlna za zádí utrhne a trup vyletí nad hladinu.
Podívejte se na polární diagram jachty Pogo 12.50. S dobře vytrimovanými plachtami dokáže ve slabším větru plout rychleji, než fouká vítr. V 16 uzlech větru se již rychlost blíží 12 uzlům a v 25 uzlech letíte přes 15 uzlů. V extrémech je možné atakovat 20 (to je extrém, ne slib).
Maximální rychlost na videu byla 20 uzlů.
Podzimní kurz trimu na Pogu bude začínat a končit v Pule. Podobně jako na našich jarních kurzech trimu bude základem trim plachet, obraty, réčka, halzy, přesné kormidlování. Kromě základního oplachtění bude k dispozici genaker a navíc rolovací plachta Code 0. Vedle drilu s plachtami ale bude čas i na zážitkovou plavbu. Za ideálního počasí necháme obraty na chvíli být a bude následovat let po vlnách, rychlostní závod. Kdo za kormidlem z toho vytáhne více. Za ideálních podmínek je možné dolétnout za 8 hodin z Puly až do Zadaru…
Další informace o plavbě najdete zde. Skipperem bude zkušený závodník Tomáš Krejza řečený Cigi.
5215
Související články
Bezpečná plavba na zadní vítr
Bezpečná plavba na zadní vítr
Charterová plavba, zadní vítr, co s tím? Motýl na moderních lodích bez spinakerové pně nedrží, navíc je třeba dávat pozor na odhalzování hlavní plachty. Pohodová plavba chce snadné řešení.
Proč nerefovat proti větru
Proč nerefovat proti větru
Na našich plavbách se často dozvídám, že mnozí jachtaři se na kurzech naučili refovat klasickou hlavní plachtu na motor proti větru. To není dobrý postup a hned vám řekneme proč. Důvodů je několik.
První a poslední hlavní
První a poslední hlavní
V jakém pořadí vytahujeme plachty a proč? A proč bychom to měli dělat rychle?