Plachty jsou v přeplněných lokalitách zbytečností
Vyrážíte do oblasti, která je jachtami přeplněná. V sezóně může jít v Řecku o Jónské moře, nebo Saronský záliv, v Chorvatsku především o oblast mezi Zadarem a Korčulou. Budete vůbec potřebovat plachty?
Jak to vypadá v sezóně v těchto místech? Chcete-li se chytit u mola, v zátoce, nebo na bóji, je třeba počítat s časným připlutím. Někde se poslední místa zaplňují již kolem druhé hodiny. Připlujete-li později, začíná panika. Místa jsou plná, plán narušený, co dál? Plán B? Někde znamená plán B dobré 3 hodiny plavby s nejistým výsledkem.
Kdo si to zažil, raději si pospíší. Místo koupání a plachtění, raději rychle na motor do kýžené destinace.
A jsme u jádra problému. Standardní situace v letním Středomoří. Termický vítr se zvedá až po poledni.
Je třeba si vybrat. Chcete čekat na vítr a zaplachtit si, nebo mít místo u mola v přístavu či atraktivní zátoce na bóji, na kotvě? Mnozí preferují pohodlné stání. Pak ale celý týden nemusí plachty vytáhnout.
Co s tím? Je třeba dát přednost místům, které davy nevyhledávají. Ať už při výběru charteru, nebo lokality k nocování. Zapomenout na Hvary, Komiži, Korčuly, Hydry, Fiskarda, či Mykonosy a vybrat si méně zvučná jména, přístavy a zátoky méně navštěvované. Nebo počítat s tím, že budu improvizovat, případně se i část noci přesouvat.
V některých lokalitách to zkrátka nejde dohromady. Nejde odpoledne plachtit a stát v přístavu. Jedno musí ustoupit. Nebo musíte doufat. Že i ráno vám něco zafouká…
S výše uvedeným je dobré počítat již dopředu. Upozornit na to posádku. Na poslední chvíli obvykle těžko chápe, že už teď by bylo dobré plout do přístavu, pokud chce mít jistotu.
Je to smutné, ale takový je dnešní jachting v atraktivních lokalitách.
2011
Související články
Tragická nehoda ve Splitských vratech, na závěry je příliš brzy
Tragická nehoda ve Splitských vratech, na závěry je příliš brzy
U Splitských vrat došlo k tragické srážce charterové jachty s českou posádkou a katamaránu Krilo Eclipse. Čtyři lidé nehodu nepřežili. V tuto chvíli je ale předčasné určovat viníka. Rozhodující budou záznamy, přesné místo nehody, kurzy obou lodí a posouzení podle pravidel COLREG.
Co se stalo v maríně Kaštela?
Včera jsme zprostředkovali video nehody jachty Salona 46 v maríně Kaštela. O příčinách nehody jsme spekulovali. Nyní zde máme popis nehody od skippera jachty.
Nebezpečné počasí ve Středomoří: 24, 48 a 72 hodin
Dnes je Středomoří většinou klidné, během následujících 72 hodin však zesílí bóra na Jadranu i mistrál v západním Středomoří. Návrat charterových lodí na chorvatské základny může být v pátek náročnější.