Peking
Zajímavý film o záchraně a restaurování jednoho z posledních plnoplachetníků, který sloužil jako nákladní loď na lince z Chile do Evropy. Je to 40 minut, ale stojí to za to.
Nevýhodou filmu je, že je celý namluven v mně neznámém germánském dialektu. Jistě se ale najdou našinci řeč ovládající.
Loď byla spuštěna na vodu 25. února 1911 a dokončena o dva měsíce později. Plula na lince mezi Evropu a Chile. Během 1. světové války byla zadržena ve Valparaisu, kde čekala na další osud až do roku 1920. Později připadla Itálii, jako válečná reparace. Pod italskou vlajkou plachetnice plula jen 3 roky. Od roku 1923 až do roku 1932 vlála na zádi vlajka Výmarské republiky a pokračovaly plavby do Chile.
V roce 1932 byla prodána za 6250 GBP do Anglie a přejmenována na Arethusa II. Skončila vyvázaná v Upnoru a fungovala jako dětský domov. Během 2. světové války sloužila v Královském námořnictvu pod jménem HMS Pekin. V roce 1974 byla vyřazena ze služby a prodána do New Yorku Jacku Aronovi pro South Street Seaport Museum, kdo skončila na dalších čtyřicet let.
V novém tisíciletí již museum nepočítalo s dalším využitím plnoplachetníku a chystalo se ho poslat do šrotu. To je chvíle, kdy se rozhodlo loď zachránit Deutsches Hafenmuseum z Hamburku. A to je také chvíle, kdy začíná tento film.
Parametry
Celková délka 115 m
Délka trupu 98 m
Šířka 13,89 m
Ponor 4,9 m
Výška 51,97 m
Plocha plachet 4100 m2
Výtlak 3100 tun
2822
Související články
Krutá plavba kolem Hornu
Krutá plavba kolem Hornu
V roce 1929 vyplul plnoplachetník Grave Harwar s obilím do Evropy. Na palubě byl novinář a kameraman Alan Villiers. Byla to tvrdá plavba, jeho kolega Ronald Walker v Jižním oceánu zahynul. Film z plavby má 23 minut a všem ho doporučuji.
Restaurování Pekingu
Říkalo se jim Flying P-Liners. Dnes se můžete podívat už jen na 3 z nich. Pommern slouží jako muzeum v Mariehamnu na Alandech, Passat je v Lübecku a Peking, jehož restaurování je na videu, stojí v Hamburku.
Dánové, Němci a Švédové hlídají podezřelou loď
Čínská nákladní loď Yi Peng 3 je podezřelá. Je zakotvená v Kattegatu a hlídá ji ne jedna, ne dvě, ale rovnou tři lodě pobřežní stráže. Dánská, byla na místě první, k ní se přidali Švédové a Němci.