Otázky pro Sama Manuarda
Milan Koláček bude mít zítra večer během přednášky o Vendée Globe vzácného hosta z Francie. Bude jím vynikající závodník a úspěšný designér závodních jachet Sam Manuard. Na co se ho bude ptát?
Dotazy se scházejí z několika zdrojů. Některé jsou podobné, jen jinak formulované. Níže přinášíme některé z dotazů.
Jaké jsou zásadní odlišnosti designu L´Occitane od jachet navržených Guillaumem Verdierem (Apivia, LinkedOut), VPLP (Hugo Boss), nebo Juanem Kouyoumdjianem (Corum, Arkea Paprec)?
L´Occitane je po Hugo Boss druhou nejužší jachtou IMOCA, znamená to tedy, že v otázce stability jsou pro potřebný výkon foily nezbytné?
Jak byste porovnal vlastnosti foilů L´Occitane, Hugo Boss, Charal a Corum Nicolaxe Troussela?
Jaké jsou výhody jachet s kulatou přídí typu Magnum (Classe Mini) Davida Raisona? Proč stojí v cestě tomuto tvaru pravidla třídy IMOCA?
Má tento tvar přídě šanci i ve světě cruiser-racerů a cruiserů? Můžeme čekat turistické jachty s kulatou přídí?
Jak byste zhodnotil z dosavadního průběhu závodu použití foilů? Vedly se kolem toho velké diskuze. Foily ano, nebo ne?
Dojde v budoucnu k omezení foilů pravidly? Bude limitována jejich velikost?
Mnozí diváci mluví o tom, že jsou lodě IMOCA na závod kolem světa příliš křehké. Jaký je váš názor?
Jak je možné limitovat škody na foilech a konstrukci lodě po kolizi s UFO?
Jaké jsou ohlasy na váš design L´Occitane? Byla by podobná jachta vhodná i pro The Ocean Race?
Jak může dojít k tak katastrofickému selhání, jako došlo u jachty PRB? Kde se stala podle vás chyba?
To jsou některé otázky, které položí Milan Koláček zítra během online přednášky Samu Manuardovi, designérovi jachty L´Occitane účastnící se závodu Venndée Globe. Máte-li další dotazy, ještě máte čas nám je poslat.
2516
Související články
Jak nerozlámat loď při Vendée Globe
Jak nerozlámat loď při Vendée Globe
Chcete-li zvítězit, musíte mít nohu na plynové páce. Musíte dostat z lodě maximum možného. Maximum, ale nikoli více. Když to přeženete, rozlámete loď a nedojedete. Jak se hledá hranice mezi dost a příliš?
Kolik bere vítěz Vendée Globe
Vendée Globe. Sólový nonstop závod kolem světa bez asistence. Nejrychlejší stráví na oceánech kolem 80 dnů, nejpomalejší ještě o polovinu více. Kolik je první cena za takovou dřinu? Jaké jsou prize money v tomto závodě?
Jak si sám opravit zlomený stěžeň
Znáte tento příběh? Během Vendée Globe 2000 jeden z favoritů Vendée Globe Yves Parlier zlomil stěžeň. V Jižním oceánu. Nevzdal se a vše opravil na kotvě na opuštěném Stewart Island. Samozřejmě sám. Vyrobil si topení do stěžně, aby vytvrdla pryskyřice, místo pece použil své bundy.