Noví vynikající lodní elektrikáři v Chorvatsku
Každý majitel jachty ví, jak obtížné je nalézt kvalitní a spolehlivé řemeslníky na jihu. Proto je třeba se o takových zmínit a podělit se o ně.
Radek I. (redakce zná jeho jméno, přeje si však zůstat v anonymitě), majitel jachty kotvící na Makarské, si nemůže vynachválit elektrikářskou firmu Maćak i sinovi. Na jeho jachtě předělávali elektriku, práce byla čistá, vždy dorazili na čas, po sobě uklidili, slíbená cena platila. Nebáli se ani práce ve stísněných prostorech a po výškách.
Foto Radek I.
Pan Maćak při práci na lodní elektrice.
Na některé jednodušší práce dorazil jen pan Maćak, synové nechal doma. Přesto se během podzimu a zimy při pracích na jachtě vystřídalo nejméně 8 synů. Velká rodina. Zřejmě důvod, proč se pan Maćak musí tolik ohánět.
40
Související články
12 nebo 24 voltů?
12 nebo 24 voltů?
Dlouho jsme byli zvyklí na standardní napětí v lodní síti 12 V. Jen velké jachty využívaly dvojnásobné napětí. Dnes se ale hranice pro použití 24 V snižuje. Vyšší napětí se používá i na menších jachtách. Jaký je důvod?
Zimování jachty, elektrika a elektronika
Zimování jachty, elektrika a elektronika
Čtenář, který si prošel předchozích sedm dílů seriálu o zimování jachty, tuší, že nás čekají poslední dvě důležitá témata - elektřina a motor. V tomto dílu se blíže podíváme na to, jak na zimu připravit elektrické okruhy na lodi.