Nová IMOCA od Juana K

Minulý týden byla na vodu spuštěna nová jachta třídy IMOCA určená pro Vendée Globe. Skipperem jachty bude Nicolas Troussel a designérem je Juan Kouyoumdjian, designér s kontroverzní pověstí. Jachta nese jméno CORUM L'Épargne. Je jiná než všechny ostatní.

Třída IMOCA je zřejmě divácky nejatraktivnější lodní třídou. Jachty jsou vybavené foily a liší se od sebe nejméně tolik, jako domácí Micka a gepard v africké savaně. Podívejte se například na L´Occitane Armela Tripona, Apivia Charlieho Dalina, Charal Jeremie Beyoua, Hugo Boss Alexe Thomsona a nyní na CORUM L'Épargne Nicolase Troussela. To vše jsou jachty poslední generace. A tak mnoho se liší. Něco podobného těžko najdete v jakékoli jiné lodní třídě.

IMOCA je v dnešní době synonymem pro inovace. Nová jachta navržená Juanem K je na první pohled zajímavá tvarem nástavby, respektive její zdánlivou absencí. Paluba přechází plynule do nástavby, kokpit je téměř celý zakrytý, příď jachty je opačně skloněná.

Video s novou lodí najdete zde.

To jsou věci, které jsou patrné na první pohled. S ostatními detaily musíme počkat na její bližší představení.

Jachta byla postavena v loděnici CDK Technologies Michela Desjoyeaux. To je jediný dvojnásobný vítěz Vendée Globe.

A ještě ke kontroverznoszti Juana K. Argentinský designér několik let kraloval lodím na Volvo Ocean Race. Na druhou stranu navrhl i lodě, které byly velkým zklamáním. Příkladem je jeho první jachta IMOCA Cheminées Poujoulat Bernarda Stamma, která se rozlomila za plavby severně od Francie.

Související články

Kdo je Pip Hare?

Kdo je Pip Hare?

Mnoho z nás sleduje offshore jachting a známe jména jako Alex Thompson, Jean Le Cam, Yannick Bestaven, Louis Burton a mnohé další. A mezi těmito velkými jmény je nenápadná britská dáma Pip Hare.

Proč mají závodní jachty široké přídě

Proč mají závodní jachty široké přídě

Podívejte se na nejmodernější závodní jachty IMOCA nebo Class 40. Jsou nevzhledně široké na přídi. A byly by ještě širší, kdyby jim to pravidla dovolila. Proč tomu tak je, když vždy byla s rychlostí spojená ostrá příď? Byly dokonce i doby, kdy se vycházelo z předpokladu, že základem rychlosti je elegance. To už dnes neplatí. Zeptali jsme se na to závodního jachtaře Milana Koláčka.

Co o foilech nevíte

Co o foilech nevíte

V časopisu IBI vyšel zajímavý rozhovor o foilech s Quentinem Lucetem z designérské kanceláře VPLP. Mimo jiné i o sériové výrobě jachet s foily. To nejzajímavější z rozhovoru najdete níže.