Nejde vytáhnout hlavní plachta?
Jste na lodi s klasickou hlavní plachtou a nedaří se vám ji pořádně vytáhnout? S pravděpodobností hraničící s jistotou jde o nepovolené refy. Ale pozor, nejen na zadním lemu, ale i u lemu předního.
Většina jachet s klasickou hlavní plachtou dnes používá refování jedním lanem. Znamená to, že jediným lanem dotahujete při refování jak přední lem dolů, tak i zadní lem dolů a dozadu. Výrobci tvrdí, že výhodou je, že nemusíte chodit ke stěžni. Já si to nemyslím, a navíc vznikají nové problémy. Jedním z nich je problematické vytahování plachty, pokud si refy dotáhnete.
Máte dotažené refy a potřebujete plachtu vytáhnout. U klasického refování stačí povolit ref, který dotahuje zadní lem. Povolíte stoper refu, vytáhnete ref z ráhna a plachta může jít nahoru.
U refování jedním lanem nezapomeňte vytáhnout také přední lem u stěžně z ráhna, jinak se budete s vytahováním plachty pěkně dřít. Dokonce budete mít pocit, že je tam nějaká chyba, která vytažení brání.
Není. V 99 % případů není. Je to jen uvolnění refu vpředu u stěžně i vzadu. Lano se láme přes několik kladek a výsledkem je takové tření, že je plachta téměř nevytáhnutelná.
Někteří pořádkumilovní jedinci při stahování plachty mají tendenci refovací lana, která vlají z ráhna, uklidit, tedy dotáhnout. Nedotahujte je. Při vytahování plachty je budete muset znovu vytahovat z ráhna. Lana jen hoďte do lazy bagu spolu s plachtou. Takový úklid stačí.
3825
Související články
K čemu slouží otěžový vozík?
K čemu slouží otěžový vozík?
Plujete na plachty, gena za předním lemem flatruje. Přitáhnete na otěži, flatrování přestane. Spodní špiony vlají vodorovně dozadu, jachta se rozjede. Při bližším pohledu zjistíte, že vršek geny ale spokojeý není. Loď by mohla plout ještě rychleji. Co s tím?
Nemám rychlost? Nebo nestoupám?
Něco není v pořádku. Nemám rychlost. Nebo nestoupám dostatečně. Špatně se mi kormidluje, nebo autopilot maká jako zběsilý? Co s tím mám dělat?
Příliš velký náklon? Co dělat
Vítr sílí, náklon jachty se zvyšuje. Již i hrana paluby je pod hladinou. Kormidelník se pere s kormidlem, loď již nechce poslouchat. Co v tu chvíli udělat?