Nějaké informace o nehodě?
Na fotografii je ztroskotaná jachta Hanse 455 jmenující se Ivan. Pod sálingem visí česká vlajka.
Jde tedy pravděpodobně o chorvatskou charterovou jachtu Hanse 455 Ivan ze Šibeniku, která patří společnosti NCP, nebo More Charter.
Podle kusých zpráv došlo k nehodě na Kornatech v zátoce Opat. Jachta se prý kvůli silné bóře „odvázala“ a bez posádky skončila na nedalekém ostrůvku. Pokud byste měli nějaké informace, jsou pro nás a naše čtenáře velmi cenné.
Podobné nehody jsou mimořádně nepříjemné (samozřejmě i nebezpečné), ale obvykle také poučné pro ostatní. Je důležité vědět, k čemu došlo, aby bylo možné se podobných chyb vyvarovat.
Během včerejška proběhla například záchranná akce západně od Dugiho otoku. Dvě míle jižně od mysu Veli rat požádala o pomoc jachta s pětičlennou posádkou. Na jachtě ve zhoršujícím se počasí přestal pracovat motor. Za odtažení si nejspíše připlatili, protože do bezpečí je odtáhla loď komerční záchranářské firmy.
Dále je nahlášeno mnoho jachet na mělčině, nejvíce jde o plachetnice. Uvidíme, jestli bude zveřejněna podrobnější bilance.
7999
Související články
Tragická nehoda ve Splitských vratech, na závěry je příliš brzy
Tragická nehoda ve Splitských vratech, na závěry je příliš brzy
U Splitských vrat došlo k tragické srážce charterové jachty s českou posádkou a katamaránu Krilo Eclipse. Čtyři lidé nehodu nepřežili. V tuto chvíli je ale předčasné určovat viníka. Rozhodující budou záznamy, přesné místo nehody, kurzy obou lodí a posouzení podle pravidel COLREG.
Co se stalo v maríně Kaštela?
Co se stalo v maríně Kaštela?
Včera jsme zprostředkovali video nehody jachty Salona 46 v maríně Kaštela. O příčinách nehody jsme spekulovali. Nyní zde máme popis nehody od skippera jachty.
Proč se to stalo? Proč plný plyn v maríně?
Proč se to stalo? Proč plný plyn v maríně?
Na videu z maríny Kaštela, které je zveřejněno na serveru morski.hr, je vidět těžko pochopitelná kolize české posádky v maríně Kaštela.