Kurz trimu s Milanem Koláčkem pro nejnáročnější
V týdnu od 4. do 11. dubna proběhnou v Řecku dva kurzy trimu a sólového jachtingu na atraktivní jachtě Pogo 12,50. Školitelem bude náš nejlepší sólový jachtař Milan Koláček. Máte šanci se učit od nejlepšího.
Jachta, na které kurz proběhně, je vyrobená v loděnici Pogo v Bretani. Tato loděnice vyrábí závodní speciály Classe Mini a Class 40. Pogo 12,50 je civilnější transformací závodní Class 40. Je to jachta, která létá ve skluzu a za ideálních podmínek dokáže překonat i dvacetiuzlovou hranici (s kým jiným, než s Milanem Koláčkem). Aby byl zážitek úplný, na palubě bude k dispozici hned šest plachet na výběr, vedle hlavní a geny to bude menší kosatka, dva genakery a Code 0.
Třídenní kurz začne i skončí v přístavu Lavrion nedaleko Atén. Přístav je snadno dostupný z aténského letiště. Kurz je určen jen pro 4 účastníky, aby každý mohl strávit maximum času za kormidlem a u plachet.
Milan Koláček
Milan se stal vítězem šampionátu Francie v sólovém jachtingu v roce 2012. O rok dříve skončil na 14. místě ve svém prvním transatlantickém závodě Transat 6,50 v královské kategorii Proto. V roce 2016 dojel na 8. místě v regatě Transat AG2R, když za vítězem zaostal jen o necelých 6 hodin. Jde o závod, kterého se účastní nejlepší světoví sóloví jachtaři. Ve stejném roce se na palubě Class 40 zúčastnil regaty Quebec – St. Malo a skončil na 7. místě. Loni zvítězil v Rolex Middle Sea Race v ORC a byl druhý v IRC.
Více informací zde.
5604
Související články
Refování jedním lanem
Refování jedním lanem
Je refování hlavní plachty jedním lanem kladem, nebo záporem jachty? Mám si tento systém přát, nebo se mu mám vyhnout?
Kurz na kapitánský průkaz C
Již za o víkendu startuje teoretický kurz na základní kapitánský průkaz C. Začínáme v pátek 15.listopadu. Jde o třídenní kurz určený jen pro 12 účastníků. Jen 12 proto, abychom se vám mohli dostatečně věnovat v případě jakýchkoli nejasností.
Když nechce naskočit motor (1. díl)
Během závodu Rolex Middle Sea Race mi v 07:30 vyzváněl videohovor od kamaráda Milana Tomka přímo z paluby jachty Marina 21 (First 36). Spolu s Milanem Koláčkem řešili problém s nefunkčním motorem a s tím spojeným nedostatkem elektrické energie na palubě.