Kolik vyberou chorvatské přístavy za rok?
Přístavní poplatky v Chorvatsku rostou rok od roku. Položili jste si někdy otázku, kolik maríny a přístavy jako Kaprije, Zlarin, Primošten, či Rogoznica přinesou do kasy ročně? Jsou to stovky milionů kun...
Podle údajů chorvatského statistického úřadu se za loňský rok podařilo pilným výběrčím shromáždit ve svých měšcích částku 918 milionů kun. To je odhadem něco přes tři miliardy korun.
Jen pro zajímavost, pokud by tuto částku vybrali v pětikunových mincích, vážila by přibližně 7 000 000 kg, tedy 7000 tun. Na přepravu do státní banky by bylo zapotřebí vypravit kolonu přibližně 400 nákladních automobilů Tatra 6x6 třístranný sklápěč (T815-231S25/340). Přeprava by jen na dálničních poplatcích ze Šibeniku do Záhřebu vyšla na 140 000 kun (pokud by nebyla aplikována množstevní sleva).
Ale vraťme se zpět. 652 milionů kun jsou poplatky za dlouhodobý pronájem míst. Celkový nárůst příjmů je 7,2 %, u dlouhodobého pronájmu je nárůst 5,4 %.
Příjmově nejaktivnější byla Šibensko-kninská županije, která do společné truhlice přisypala 233 milionů kun. Druhé místo patří Splitsko-dalmatinské županiji, která přidala dalších 207 milionů kun.
V Šibensko-kninské županiji stojí nejvíce lodí v přístavech a marínách na dlouhodobém stání ve vodě. Je to 2898 lodí a jachet. To je téměř čtvrtina ze všech lodí na dlouhodobém stání na vodě v Chorvatsku.
Nejvíce jachet v tranzitu, které zaplatily za stání v přístavu, bylo za loňský rok ve Splitsko-dalmatinské županiji. Celkem šlo o 55 343 plavidla. Je to více než čtvrtina z celého Chorvatska.
K 31. prosinci 2019 bylo zakotveno na dlouhodobém stání v Chorvatsku 14 249 lodí, což je proti roku 2018 nárůst o téměř 5 %. Z tohoto počtu bylo jen 15 % lodí na suchu. Z toho bylo 49 % plachetnic, 46,4 % motorových jachet a 4,6 % jiných plavidel. 44,1 % plavidel plulo pod chorvatskou vlajkou, 15,6 % pod vlajkou Rakouska, Německo (společně NSR a NDR) 15,5 %, Slovinsko 5 %, Itálie 3,8 %.
Celkem se zastavilo v přístavech a marínách 204 858 plavidel v tranzitu. Plachetnic bylo skoro 65 %, motoráků 29 %.
4060
Související články
Ztroskotání trajektu na Premudě
Ztroskotání trajektu na Premudě
V pátek v 1820 ztroskotal trajekt Princ Zadra u ostrova Premuda. Podle svědků najel plnou rychlostí na útes Bračići na dohled od přístavu Krijal. Na palubě bylo 72 pasažérů. Druhý den šel ke dnu. Na potápěčské mapě Jadranu přibyl nový vrak.
Když se nechce domů…
Když se nechce domů…
Listopad v Praze. Ranní mrazíky, mlha, nízká oblačnost, šedivé dny. A tma. Přílišná porce tmy pro život po padesátce. Nebo raději slunce od úsvitu do soumraku, teploty nad 20 a jachting bez konkrétních cílů?
Jiný Jadran
Jiný Jadran
Teploty 22 – 23°C, moře stále koupací, lodí jen jako šafránu a jejich ceny přívětivé. Slunečný týden, dva, tři. Připlutí do přístavu není třeba plánovat. A jiní turisté? Zaslechl jsem, že jednoho opozdilce zahlédli ve Vodici… Ideální čas na plavbu po v létě vyblázněném Jadranu.