Kolik je příliv na Jadranu
Jaký je na Jadranu rozdíl hladin mezi přílivem a odlivem? Je to zanedbatelné, nebo by někdy a někde stálo za to se jím zabývat? A nejde jen o nasednutí na mělčinu, problémem může být plavba pod mostem.
Obvykle se rozdílem hladin během přílivu a odlivu nezabýváme. Vždyť také průměrné hodnoty nejsou nijak alarmující. V Dubrovníku a okolí je to během roku jen 22 cm, o centimetr více ve Splitu, 25 cm v Zadaru, 30 cm v Bakaru a 47 cm v Rovinji. Jak je vidět, rozdíly se zvyšují od jihu k severu.
To jsou ale jen průměrné hodnoty. Zajímavější jsou extrémy. V Dubrovniku se největší rozdíl hladin mezi přílivem a odlivem šplhá ke 40 cm. To stále není nic světoborného. Už se ale snadno může přihodit, že kde jsme jednou v pohodě stáli, podruhé nasedneme.
A k severu rozdíly rostou. V Rovinji se již extrémní rozdíl pohybuje kolem 1 metru. Na to už je dobré myslet. I při vyvazování jachty.
Tolik příliv a odliv. Hladinu Jadranu ale zvyšuje také extrémní jugo. To může způsobit vzestup až o 1 metr. Pokud jste například zvyklí proplouvat s plachetnicí pod mostem Ždrelac, ale máte to jen taktak, potom za juga to nemusí být dobrý nápad. Metr už může být rozdílem mezi výhrou a nepochopitelnou blamáží. Sám často proplouvám pod Ždrelacem. A jsou chvíle, kdy bych se tam nevydal.
Jsou tedy situace a místa, kdy a kde je třeba stav přílivu sledovat a zároveň také věnovat pozornost meteorologickým podmínkám. I když je to po většinu roku zbytečné...
4067
Související články
Život na Lastovu je hezký, ale složitý
Život na Lastovu je hezký, ale složitý
Vracíte se domu ze Splitu na Lastovo. U trajektu vám mechanik celý od šmíru řekne, že tenhle trajekt dnes určitě nikam nepojede. Jestli ještě pojede… Jmenuje se Oliver. Ten trajekt, ne ten mechanik.
Příklad na kapitánské zkoušky B, 2. část
Přinášíme ukázku navigačního příkladu na kapitánské zkoušky kategorie B. Tentokrát jsme pokročili na výpočet výšky hladiny v sekundárním přístavu, tedy v přístavu, kde musíme výšku vody a přesný čas přílivu počítat s pomocí diferencí.
Proč lidé lámou stěžně ve Ždrelacu?
Úžina Ždrelac mezi Ugljanem a Pašmanem a přes ní most. Každý rok si na své konto připíše několik dalších stěžňů. Jak je to možné, když všude jsou nálepky, každý skipper dostane instruktáž, podepíše prohlášení?