Když třepe zadní lem plachty
Je časté, že máme dobře vytrimované plachty, ale zadní lem se stále třepe. Někteří to řeší dalším dotahováním na otěži, ale to není to pravé. Výsledkem bude, že zpomalíme. Jak nepříjemnému klepání zabránit?
Je to snadné, je třeba dotáhnout leech line. Lanko v zadním lýku plachty. Dotahuje se a zasekává v záseku, který by měl být dosažitelný z paluby. Obvykle na zadním lýku plachty. Na moderních turistických jachtách, které mají z bezpečnostních důvodů vysoko, nebo dokonce velmi vysoko, umístěné ráhno, tomu tak nemusí vždy být. Pokud tedy nejste Vojtěch Komárek, který navzdory svému jménu dosáhne i do okapu běžného moderního přízemního domku na klíč.
Toto řešení se v bezpečnostních publikacích nedoporučuje. Při rodinných plavbách
Máte-li plachtu dobře vytrimovanou a zadní lýk vám klepe, je třeba ho dotáhnout. Na genu dosáhnete snadno. Dotahujete do chvíle, kdy zadní lýk klepat přestane. Nemá smysl více, jen byste zadní lem zavírali.
Na hlavní plachtě je to obtížnější. S povoleným ráhnem na lanko nedosáhnete. A někdy to dnes už není snadné ani s ráhnem přitaženým. Především je-li posádka menšího vzrůstu. Lanko ještě můžete být schopni chytit, ale k zaseknutí v záseku na plachtě je nutné tahat nahoru, a to nemusí být proveditelné. To pouze konstatuji, řešení nenabízím.
Foto UK Sailmakers
Overhead liche line na na vrcholu plachty vedeno přes kladku na přední lem a dolů k ráhnu.
Na některých větších jachtách, nebo chytřeji vybavených, je dotahování zadního lýku vyvedeno na přední lýk plachty ke stěžni. Pak je dosažitelné kdykoli. Tento typ se nazývá overhead leech line. Na horním rohu plachty je lanko vedeno přes kladku a po předním lemu dolů k ráhnu. Šikovná maličkost.
1070
Související články
Jak vytáhnout hlavasku na bočák
Jak vytáhnout hlavasku na bočák
Často se stane, že po vyplutí vytáhnete nejprve genu a teprve později taháte hlavní plachtu. Jak to udělat, abyste nemuseli genu při vytahování klasické hlavní plachty zarolovat?
Návětrná nebo závětrná?
Víte, co znamená, že je loď návětrná, nebo naopak závětrná? Co se děje, když v sílícím větru ztrácíme kontrolu a jak lépe docílit vyváženosti plachet? Pro správnou odpověď trochou teorie, kterou použijete v praxi.
Proč vozit v kokpitu pořádný nůž
Jak vám pořádný nůž v kokpitu může zachránit dovolenou? Na co takový nůž použít a kde ho mít umístěný. Závodní jachtaři na tyto otázky znají odpovědi, turističtí jachtaři už méně.