Když nám jachta nechce odpadnout
Plujeme na předoboční vítr, chceme odpadnout, ale jachta zamýšlený manévr odmítá. Co s tím?
Plujeme na předoboční vítr kolem 20 uzlů, plachty nastavené celkem správně a potřebujeme odpadnout. Kormidelník točí kormidlem po větru, ale jachta neodpadá. Před přídí jachta, které máme uvolnit cestu. Je tu krizová situace, která se zdá být neřešitelná. Vše je přitom velmi snadné. Stačí nejprve povolit hlavní plachtu. Případně ji povolovat souběžně s odpadáním.
S přitaženou hlavní plachtou může být za silnějšího větru nemožné odpadnout. Pokud bychom si plachty oddělili, hlavní plachta má tendenci stáčet příď proti větru, gena naopak po větru. Je to jasné. Představte si, že máme osu, kolem které se jachta otáčí. Nachází se obvykle někde v přední části kýlu. Těžiště hlavní plachty, tedy místo, kde si můžeme představit působení větru na plachtu, leží za osou otáčení jachty. Proto má jachta tendenci se pouze s hlavní plachtou stáčet proti větru.
Máme-li hlavní plachtu v silnějším větru přitaženou a snažíme-li se odpadat, tlak větru na plachtu to nemusí umožnit. Výkon kormidla není dostatečný, aby sílu na plachtu působící překonal.
Proto se naučte před, nebo při odpadnutí povolovat hlavní plachtu. Může to zabránit některým krizovkám.
A přitom taková blbost…
1032
Související články
Jachta se stáčí proti větru, kormidlo nezabírá…
Jachta se stáčí proti větru, kormidlo nezabírá…
Je to situace, do které se pravděpodobně dostal každý z vás. Přišel poryv, jachta se naklonila a začala sama ostřit proti větru. Kormidelník se ji snaží vší silou vrátit na kurz, ale neúspěšně. V Nyní je loď proti větru a plachty zuřivě flatrují.
Proč používat otěžový vozík na hlavní plachtě
Otěžový vozík na hlavní plachtě je velmi užitečná věc, která s trimem výrazně pomůže. Přitom je většinou zatuhlý a zbytečný, pokud vůbec je.
Chcete plout rychle ve slabém větru?
Vítr slábne, motor startovat nechcete. Jak udržet rychlost? Jak vymáčknout z minima maximum? Umíte vytrimovat loď do slabého větru?