Když moc fouká, je lepší změnit plány…
Jirka Pacák pokračuje v křižování Egejského moře. Původní plán po vyplutí z Atén byl Mykonos, ale meltemi zamíchalo žaludky posádky a došlo na alternativní cíl.
Včera jsme dorazili po noční přeplavbě z Atén do pohodové vesničky Finikas na jihu Syrosu. V původním planu byl sice Mykonos, ale slušně foukalo, proto jsem raději zkrátil utrpení části posádky na minimum, z předoboku udělal zadobok, což by už bylo snesitelnější, a tak jsme brzy ráno mohli vyvázat záď lodě u vnější části mola této klidné vesničky.
Jen pozor, ne všude je tu písek, a i při meltemi to tu trochu vlní. Překvapilo mě množství lodí. Jak u mola (20) tak na kotvách (10). Samozřejm jen menší část byla charterová. I tady je možné si vypůjčit nějaký ten povoz a prozkoumat celý ostrov.
Za dvacet euro máte elektřinu a 200 litru vody (nevím teda jak to měří).Taky dva záchody. Maji i dvě sprchy za 2,5 euro na osobu?! Ptal jsem se na případnou rezervaci místa u mola, ale prý mi jen může říci, zda je místo. Když si zavolám na číslo na okně.
Druhý den jsme vyrazili konečně na Mykonos a plavba byla super. Vítr do 20 skoro bočák, přívětivý severak Vorias. Loď jen letěla. V maríně bez rezervace nebylo místo…
Stále je možnost s Jirkou od soboty vyplout z Kosu na zpáteční plavbu do Atén.
1246
Související články
Kotvení v bočním větru mezi lodě
Kotvení v bočním větru mezi lodě
Plujete v Řecku, potřebujete zakotvit a zajet mezi lodě. Fouká solidní boční vítr. Jak na to, aby vás vítr nesnesl na závětrnou jachtu?
Proč u Serifosu sílí jižní vítr
Při plavbě od Kythnosu na severní stranu Serifosu postupně sílil vítr. Nakonec atakoval 50 uzlů. Proč tomu tak bylo?
Extrémní zesílení větru, jak jsme rolovali genu
Největším nebezpečím pro poškození plachet je flatrování v silném větru. Jak zarolovat genu, když vítr náhle zesílil na 35, 40, 45 uzlů?