K čemu potřebujeme navigační stolek?
Navigační stolek dnes slouží jako sklad nabíječek, telefonů a tabletů. Na některých lodích už není vůbec. Je to bezpečné?
Navigace se dnes na mnoha lodích cele přesunula ke kormidlu. U kormidla je mapový plotter, v podpalubí jsou možná někde schovány použitelné mapy. Příprava na plavbu však není jen o tom, říci si, že dalším cílem je ostrov Lefkas.
Zodpovědná příprava na plavbu začíná volbou cíle v závislosti na předpovědi počasí. K volbě cíle je nezbytné studium pilota, ve kterém se dozvíme, co nás v cílové lokalitě čeká a jak bude dané místo chráněno při počasí, které je očekáváno.
Dalším krokem je příprava trasy z A do B. Hledáme mělčiny a útesy, které na cestě čekají a připravujeme si bezpečnou trasu kolem těchto nebezpečí.
Nejsme-li v přílivových vodách, nemusíme řešit proudy. V přílivových vodách je sled proudů důležitý proto, abychom věděli, kdy vyplout a jakým kurzem plout nejdříve.
Dále řešíme alternativní cíle pro případ, že bychom do primárního cíle nedopluli. Opět s rozvahou o navigačních nebezpečích, které nás na cestě čekají.
Teprve po podobné přípravě bychom měli vyplouvat. Dovedete si představit, že si tuto přípravu děláte na mapovém plotteru v kokpitu? Když na plotter pere sluníčko, nebo zrovna prší? Potom tedy plujete bez přípravy a vaše plavba již má v sobě určitý prvek nebezpečí.
Navigační stolek tedy není přežitek z dob kapitánů s čepicemi. Stále má svůj smysl.
Samozřejmě je možné celou přípravu udělat na stole v salonu. Pokud zrovna nesnídáte. Alespoň mapy a pilota odpovídajících kvalit však musíte mít po ruce.
4148
Související články
Konec papírových map
Konec papírových map
Britský vydavatel papírových map příští rok s tiskem na papír končí. Zůstanou piloty a podobné navigační publikace, ale papírové mapy se již vydávat nebudou. Vše jen digitálně…
Pro plánování plavby stále papírová mapa
Během dvou desetiletí jsme se ocitli v digitálním světě. Platí to i o jachtingu. Navigujeme mapovým plotterem, nebo dokonce telefonem. Je však stále oblast, kde je papírová mapa téměř nezastupitelná. Jde o plánování plavby.
Když je dnes doba alternativních přístupů...
Pravdou je, že zde na Lodních novinách se poslední dobou razí jen jeden a nebojím se to říct, mainstreamový pohled na vedení lodi na moři. Sám jsem si na sobě v posledních letech všiml relativní kostnatění, používání stále stejných postupů a naučených pouček. Jsou mezi námi ale tací, kteří se nebojí alternativních pohledů na dějiny, na vědu, na svět jako takový. Tak proč nejít touto cestou i v jachtingu?