Jak vypadala včerejší cesta do Chorvatska
To nejsou záběry z únorové D1 na Vysočině, ale chorvatská A1 jen pár kilometrů před sjezdem k moři včera odpoledne. Sníh jen necelých 500 metrů nad mořem.
Posádka, která přijížděla včera na kurzy přístavních manévrů do Zadaru dlouho neměla o tom, co je u moře čeká jasno. Déšť střídal sníh dle nadmořské výšky po celou dobu cesty a s ubývajícími kilometry do cíle se zdála být situace stále horší. Jen pár kilometrů před tunelem Sveti Rok bylo okolí silnice zasněžené, jak vidíte na titulním snímku.
Pak přišel tunel a za ním…
Foto T.Procházka
...za tunelem
Silná bóra, která smýkala osobními automobily z boku na bok. Bóra ano, ale k tomu sluníčko a optimistický výhled do budoucnosti.
Dnes je sice zima, ale slunce svítí. Proti včerejšku nebe a dudy. Dokonce to vypadá, že večer bude i ryba. Ale o tom se nemluví. Zákazy platí večer i tady...
Poznámka: Že se nejedná na titulním snímku o D1 je poznat i na povrchu dálnice.
4082
Související články
Tragická nehoda ve Splitských vratech, na závěry je příliš brzy
Tragická nehoda ve Splitských vratech, na závěry je příliš brzy
U Splitských vrat došlo k tragické srážce charterové jachty s českou posádkou a katamaránu Krilo Eclipse. Čtyři lidé nehodu nepřežili. V tuto chvíli je ale předčasné určovat viníka. Rozhodující budou záznamy, přesné místo nehody, kurzy obou lodí a posouzení podle pravidel COLREG.
Co se stalo v maríně Kaštela?
Co se stalo v maríně Kaštela?
Včera jsme zprostředkovali video nehody jachty Salona 46 v maríně Kaštela. O příčinách nehody jsme spekulovali. Nyní zde máme popis nehody od skippera jachty.
Jak přistát bokem k molu sólo? Stačí jedno lano a motor
Jak přistát bokem k molu sólo? Stačí jedno lano a motor
Přistát bokem k molu sám není složité, jak se může zdát. Nejtěžší není samotné připlutí k molu, ale stabilizace jachty v okamžiku, kdy jsme na palubě sami. Přitom existuje jednoduchý trik. Stačí správně použít záďové lano a motor.