Jak správně udělat obrat
Umíte udělat správně réčko? Samozřejmě, je to jednoduchý obrat. No, na vodě to tak úplně nevypadá. Přitom ztráty při obratech jsou při stoupačce dvojnásob citelné.
Není obrat jako obrat. Někdo udělá obrat, získá pár metrů proti větru a hned zase pokračuje plnou rychlostí dále. Pro někoho je obrat ztráta mnoha desítek metrů výšky a k tomu až minuty usilovné práce. Kde je rozdíl? V technice obratu, ve správném načasování.
Před obratem
Jachta celou dobu před obratem drží kurz a rychlost, pluje ostrou stoupačku podle špiónů. Na povel: „Připravte se na obrat,“ trimmer závětrné otěže kosatky přijde k vinšně a sundá lano ze záseku v horní části vinšny. Důležité je, že mu u toho neuteče otěž ani o centimetr. Musí ji stále držet v tahu. Trimmer návětrné otěže (v této chvíli návětrné) přijde ke své vinšně, přesvědčí se, že otěž je namotaná ve správném směru. Obvykle budou po začátek obratu na vinšně stačit dvě otočky. Určitě není dobré mít na vinšně přemíru otoček (například 4), protože je větší pravděpodobnost, že se zamotají a kousnou. Nakonec si trimmer připraví kliku do vinšny.
Na závěr posádka oznámí, že je připravená na obrat. Kormidelník si určí orientační bod, na který po obratu zamíří.
Při obratu
Zde většinou dochází k chybě. Kormidelník oznámí obrat a trimmer závětrné otěže vypustí plachtu. To je ale příliš brzy.
Správný postup je takový, že kormidelník nahlásí obrat a jde rychle do obratu. Trimmer závětrné otěže stále drží plachtu až do chvíle, než ztratí vítr, než se vyfoukne a začne flatrovat. Pak bleskurychle vypouští otěž a shazuje ji z vinšny. Důležité je – bleskurychle. Plachta bude volná jen okamžik, a to je chvíle, kdy se jí druhý trimmer snaží maximálně dotáhnout rukou na druhý bok. Co dotáhne snadno rukou, nebude muset tahat vinšnou. Toto je velmi důležité.
Druhý trimmer jakmile je gena uvolněna, tahá rukou otěž na druhý bok jako o život. Rychlost, rychlost, rychlost. Když už to dále rukou nejde, nahodí otěž do záseku na vinšně a pokračuje klikou. Dotahuje, dotahuje, dotahuje, zadní lem geny až na pěst od sálingů.
Kormidelník, který jde do začátku obratu rychle, zpomalí, jakmile je příď přes vítr, aby dal trimmerovi více času.
Po obratu
Po obratu kormidelník odpadne mírně více, než je ideální stoupačka. Plachta je v tu chvíli ještě mírně povolená a dotahuje se, odpadne tedy do plachty, jachta rychleji akceleruje a jak ji trimmer dotahuje, kormidelník ostří. Mírně více odpadnout neznamená o 30°, ale tak o 10°.
Trimmer dotahuje plachtu, kormidelník ostří a najíždí hned na správný kurz podle špiónů. Jakmile je gena dotažená, na návětrném boku připravíme otěž na další obrat. A jdeme vyvažovat, protože vyvažování není jen dobré pro fotografie, ale také nám zlepšuje stoupavost a výkon lodě.
Celkově tedy je obrat o přesném kormidlování a správném načasování. A o rychlosti, samozřejmě. Jestli ještě 3 minuty po obratu dotahujeme genu, vypadá to na zdržení. Čím přesněji obrat provedeme, tím méně to je práce.
788
Související články
Co je to staysail, gena a kosatka?
Co je to staysail, gena a kosatka?
Nedávno jsem narazil na termín staysail u charterové jachty Elan 350. Protože tato jachta (i podle použité fotografie) nebyla vybavena plachtou typu staysail, chtěl bych tento termín vysvětlit. Doplňujeme k tomu také rozdíl mezi kosatkou a genou.
Proč vám to příliš nestoupá?
Stoupáte proti větru. Není to žádná sláva. Posouváte se proti jen pomalu a váš souboj s větrem připomíná Švejkův pochod do Budějovic. Dva kroky dopředu a tři zpět. Kde je chyba?
Spinakery a genakery na smetišti dějin
Spinakery a genakery jsou plachty, na které budeme za pár let koukat stejně, jako na ráhnové oplachtění čajových kliprů. Zdá se vám to odvážné tvrzení? Podívejte se na rostoucí rychlost moderních závodních jachet.