Jak se natírá trajekt (když je málo času)
Jak to uděláte, když je třeba natřít příď trajektu a času je málo? Rychlé řešení z ostrova Iž. Ekonomicky i časově bezkonkurenční.
Loď ze Zadaru přistává na Iži ve dvou přístavech. Ve Veli Iž pravobokem, v Mali Iž levobokem. Ve Veli Iž je marína s malou loděnicí. Ostrov je tak ideální, pro mobilní opravy trajektů.
V říjnu bylo třeba provést opravy laku na levoboku. Tedy Mali Iž.
Že přijede trajekt, poznáte podle srocování domorodých obyvatel. Houfují se už čtvrt hodiny před příjezdem lodě.
Tentokrát vedle místních cestovatelů stála u mola i dvojice malířů. Jeden měl kbelík s barvou, druhý váleček na klacku. Nebylo by to nic divného, trajektem se vozí všelicos.
Loď přijela, na břeh letí příďový spring, přes něj přirazí kapitán záď. Nástup a výstup obyvatel, psů a menších zvířat hospodářského typu. Pak pytle s psím žrádlem, cementem, zrním a moukou.
Lano ze zádi se stahuje na palubu a na scénu přichází dvojice s válečkem. Kapitán přirazí přes spring příď k molu. Menší z dvojice máčí váleček, čahoun začíná natírat příď trajektu. Rychle, účelně, levně. Znovu a znovu se máčí váleček, mizí rez a příď mění barvu na bezchybnou bělobu.
Za pět minut je hotovo. Trajekt odplouvá.
Dvojice odchází k mopedu a odjíždí. Velký řídí, malý čistí za motorkou váleček o vozovku. Barvy není mnoho, tak se vodorovné dopravní značení na silnici rychle vytrácí.
1138
Související články
Kam se vydat ze Zadaru, když už moře nebaví?
Kam se vydat ze Zadaru, když už moře nebaví?
Chcete v Chorvatsku strávit den navíc a nevíte, kam se vydat? Máme pro vás tip na parádní jednodenní výlet ze Zadaru a okolí.
Tato bóra byla extrémní
Na Rabu včera naměřili 192 km/h. Dan Přívara na mostu na Pag 173 km/h. To tam byl jen 10 minut. Během dne jistě foukalo více. To už je extrém. Kdo to kdy zažil?
Goli otok
Pod Velebitem nedaleko městečka Senj v místech, kde bóra umí foukat mimořádnou silou mezi Krkem a Rabem, leží tři ostrovy. Prvić, Grgur a Goli otok. Moderní historie nehostinného Goliho otoku je temná.