Jak nejjednodušeji vyčistit ucpaný fekální tank
Tuto metodu mně předvedl pracovník charterové firmy. Je opravdu nejjednodušší. I když má jedno drobné ale…
Výpust gravitačního fekálního tanku (tank umístěný nad čarou ponoru, který se vypouští díky gravitaci) je ucpaná toaletním papírem. Vím, říká se, že by se tam neměl házet. Jenomže to se říká, ale posádka je posádka.
Je ucpaný a bude to stát… Ani nevím, kolik se to dnes účtuje. Předpokládám 100 – 200 euro. Je tu ale jedna možnost, jak na to vyzrát. Bez nástrojů, bez šťourání.
Otevřete dvířka skříňky na toaletě, za kterými je fekální tank. Obvykle jsou vyndavací. Vidíte, že pravoúhlá plastová nádoba trpí nafouknutostí. Poťukáte… Ano, je to plné po okraj.
Činnost uvolňovací
Napřáhnete se a zasadíte nádobě plné s….k razantní úder pěstí. Nepomůže? Nic se neděje? Tak další. A ještě jeden.
Co se stalo? Nic. Je třeba zvýšit intenzitu úderu. Nejde-li to rukou, je tu noha. Nakopnete plast naplocho chodidlem. Jednou, dvakrát.
Á… Už je znát, že se něco děje. Asistent na palubě hlásí úspěch. Obsah nádrže vytéká.
Proč?
K čemu díky úderům došlo? Nádrž zapružila, tlak se zvýšil, následně snížil a tím se špunt z papíru, který na dně nádrže ucpal vypouštění přizvedl a uvolnil. Až tak je to jednoduché.
Kde je háček?
Jen mě na konci charterový pracant upozornil na jeden drobný háček. Úder musí být samozřejmě silný. Ale ne moc. Jinak by se mohlo stát, že praskne víko nádrže, nebo nádrž celá a obsah vychrstne kopáčovi do obličeje. A dále do lodě.
To pak bude mnohem dražší než poplatek za čištění tanku.
1873
Související články
Tragická nehoda ve Splitských vratech, na závěry je příliš brzy
Tragická nehoda ve Splitských vratech, na závěry je příliš brzy
U Splitských vrat došlo k tragické srážce charterové jachty s českou posádkou a katamaránu Krilo Eclipse. Čtyři lidé nehodu nepřežili. V tuto chvíli je ale předčasné určovat viníka. Rozhodující budou záznamy, přesné místo nehody, kurzy obou lodí a posouzení podle pravidel COLREG.
Co ucpává lodní toalety?
Ucpaná toaleta patří k nejméně příjemným závadám na jachtě. Posádka většinou podezírá příliš mnoho papíru, hygienické ubrousky a kdovíco ještě. Často je ale skutečný viníkem vodní kámen a usazeniny v odpadních hadicích.
Past na jachtaře, nebo klidná plavba? Pohled na pojištění kauce v charteru
Při pronájmu lodě stojí každý skipper před dilematem: složit plnou kauci a pojistit si ji, nebo zvolit „pojištění“ od charterovky? Lokální nabídky sice lákají na pohodlí, v praxi však často skrývají zásadní výluky. Česká platforma Boatsafe, na kterou spoléhá přes 3 000 jachtařů, staví své produkty na principu „od jachtařů pro jachtaře“. V čem se liší od ostatních?