Jak najít muže přes palubu?
Křik: „Muž přes palubu!“ Posádka vybíhá ven, mačká tlačítko MOB. Je tam zdržení. Jak daleko od něj jsme? Kde ho hledat?
Kolik jsem uplul za dvě minuty rychlostí 5 uzlů? To je trojčlenka! To bych měl umět spočítat…
Jenomže jsem ve stresu. Už dlouho jsem nic nepočítal!
U mladších ročníků je na výše uvedené možné zapomenout. Zřejmě nevědí, co je trojčlenka.
Pojďme na to jinak.
Zjednodušme si výpočty.
Víte kolik uplujete za minutu rychlostí 1 uzle?
Jednoduché 1852 metrů vydělíme 60 minutami. Vyjde přibližně 30 metrů.
Pokud poplujeme rychlostí 5 uzlů?
Pak je to 5 x 30 = 150 m
A za 3 minuty rychlostí 5 uzlů?
3 x 5 x 30 = 450 metrů
Je to jednoduché… nyní jsme schopni odhadnout, jak daleko od lodi plave muž záchranu vyžadující.
Namítnete, že tento výpočet nemusíte dělat, protože polohu vám přesně řekne GPS, respektive mapový plotter. Máte pravdu. Ale to platí jen v případě, že v oblasti není proud. GPS ukazuje polohu v okamžiku vypadnutí. Proudy nepočítá.
A zde se opět vyplatí umět počítat.
Polohu MOB máte v plotteru. Stáhli jste spinaker, otočili loď, poprvé projeli místem, kde měl MOB být. Nic. Křižujete podruhé…
Uběhlo 7 minut a v oblasti je proud o rychlosti 2,5 uzlu. Jak daleko je třeba MOB hledat?
Opět jednoduše
7 minut x 2,5 uzlu x 30 metrů = 525 metrů
525 metrů od původní polohy zadané do mapového plotteru!!!
To už je sakra daleko, že? A to jsme se nepouštěli do nijak extrémních hodnot.
12003
Související články
Zkratky v navigaci
Zkratky v navigaci
Na navigačních přístrojích se setkáváme se zkratkami, které mnohým nic neřeknou. Přinášíme jejich přehled a překlad do češtiny.
Navigační příklad na B, tentokrát proudy
Chystáte se na kapitánský kurz na licenci B? znovu je tu ukázka navigačního příkladu, tentokrát na plavbu v proudu. První části příkladu již jsme přinesli, teď tedy část poslední, a to je plavba v proudu.
Příklad na kapitánské zkoušky B, 2. část
Přinášíme ukázku navigačního příkladu na kapitánské zkoušky kategorie B. Tentokrát jsme pokročili na výpočet výšky hladiny v sekundárním přístavu, tedy v přístavu, kde musíme výšku vody a přesný čas přílivu počítat s pomocí diferencí.