Jak na vytahanou hlavní plachtu
Máte na lodi starou a vytahanou hlavní plachtu? Přes břicho málem nevidíte? Máme pro vás řešení. Jednoduché řešení, po kterém vytahané panděro znovu získá vzhledu pupku aktivního atleta.
Plachtu stáhnete ze stěžně a položíte si ji na plochu parkoviště. Požádáte manželku, aby plachtu bránila před vozy přijíždějících motoristů. Vlastním tělem, když bude třeba. Sami si mezitím za pomoci školního trojúhelníku narýsujete přímku, která bude rovnoběžná s předním lemem plachty. Vzdálenost od předního lemu je 750 mm.
Nyní si vezmete pořádné nůžky a v místě přímky provedete dlouhý střih.
Prostě celý přední lem ustřihnete. Pak vezmete jehlu a nit, trochu to zapošijete a plachtu vrátíte, už bez břicha, na stěžeň.
Tento postup je ideální pro rolovací plachtu, spíry do toho trochu hází vidle.
Zdá se vám to jako špatný nápad? No nevim... Myslíte si, že tomu rozumíte víc než firma, která se charterem zabývá již léta letoucí a má desítky lodí? Oni jsou zkušení jachtaři a majitelé jachet. A tuto techniku zvolili.
A je tu i jeden vedlejší účinek této odvážné úpravy. Hlavní plachtu není třeba refovat do 35 uzlů TWS.
Vítejte v naší charterové společnosti, máme pro vás připravena ta nejlepší řešení.
1335
Související články
Návětrná nebo závětrná?
Návětrná nebo závětrná?
Víte, co znamená, že je loď návětrná, nebo naopak závětrná? Co se děje, když v sílícím větru ztrácíme kontrolu a jak lépe docílit vyváženosti plachet? Pro správnou odpověď trochou teorie, kterou použijete v praxi.
Proč vozit v kokpitu pořádný nůž
Jak vám pořádný nůž v kokpitu může zachránit dovolenou? Na co takový nůž použít a kde ho mít umístěný. Závodní jachtaři na tyto otázky znají odpovědi, turističtí jachtaři už méně.
Trimování hlavní plachty jednoduše
Správné vytrimování hlavní plachty vyžaduje zkušeného trimmera. Řeší se vše do nejmenšího detailu, různé kombinace nastavení do různých podmínek. My si zjednodušeně vysvětlíme, jak které trimovací prvky na hlavní plachtě pracují.