Herec staví biooptimisty
Německý herec a nadšený jachtař Simon Licht, známý ze snímku Baader Meinhof Komplex, spojil síly s dalším jachtařem Holgerem Ambrosellim a společně se pustili do výroby lodí z biologických materiálů. Jako první jejich startup s názvem Khulula představil loď třídy Optimist vyrobenou z lněného vlákna.
Premiéru si jejich biooptimist odbyl předminulý víkend v Hamburku. Loď autory nazvaná "Flaxxi" odpovídá vzhledově i hmotnostně klasickým laminátovým jolám pro začínající jachtaře. Tato je ale vyrobena ze lněného a čedičového vlákna a recyklovaného karbonu.
Výrobci se dušují, že uhlíková stopa jejich lodi je o 85 procent menší, než je tomu u sériových optimistů vyráběných v Číně. Velkým plusem je její plná recyklovatelnost. Veškeré lanoví na palubě pochází ze 100procentně recyklovaného polyesteru. Jde o řadu Sirius 500 Green od firmy Robline.
A tak jediná náležitost, která je na lodi udělána postaru, je gelcoat.
Projekt Khulula si dal za cíl využít poznatky o udržitelnosti, které lidstvo dosud nasbíralo, a praktickým způsobem je předat nastupující generaci - proto právě třída Optimist. Nápad se zrodil v minulém roce, kdy chtěli uspořádat "udržitelnou regatu", ale trh jim vlastně neměl co nabídnout, a tak se pustili do stavby lodí sami.
"Zjistili jsme, že plout udržitelně je prakticky nemožné. Máme jen plasty, chemikálie, pryskyřice a lepidla. Především ale máme zodpovědnost, proto jsme toto chtěli změnit a se změnou začít od těch nejmenších," vysvětlil Licht svůj pohled německému Yachtu.
Netrvalo dlouho a první výsledek je na světě. Se stavbou lodi oběma nadšencům pomohla společnost Northern Light Composites z Terstu. Nyní bude následovat promo turné po německých jachtařských klubech a poté jednání s národními jachtařskými svazy.
2005
Související články
Dánové, Němci a Švédové hlídají podezřelou loď
Dánové, Němci a Švédové hlídají podezřelou loď
Čínská nákladní loď Yi Peng 3 je podezřelá. Je zakotvená v Kattegatu a hlídá ji ne jedna, ne dvě, ale rovnou tři lodě pobřežní stráže. Dánská, byla na místě první, k ní se přidali Švédové a Němci.
Podmořské komunikační kabely v Baltu přerušeny
Dva podmořské komunikační kabely v Baltu přestaly fungovat během necelých 24 hodin. Jeden z Finska do Německa, druhý mezi Litvou a Gotlandem. Nezbývá, než se ptát spolu s Jeffrey Lebowskim (Dudem): „Jak to říkal Lenin. Hledej toho, kdo z toho může něco mít.“
I umělá inteligence se jachting učí na optimistech
Námořní průmysl usiluje o snížení emisí i nákladů. To otvírá dveře na lodní můstky umělé inteligenci (AI). Nizozemský námořní výzkumný institut MARIN spustil projekt, který demonstruje možnosti využití strojového učení v námořním odvětví. Působí to trochu děsivě, ale výsledky jsou slibné.