First 45 a Hanse 418 dnes na ČNR
Zbylé dvě kategorie dnes stihly jen jeden start. Vlastní vinou. Neukáznění jak parta z pasťáku na přechodu pro chodce. Poprvé půlka přes čáru předčasně, podruhé na červenou vyrazila hned celá třída.
Přísný rozhodčí učinil přítrž neukázněnosti a na třetí pokus vyvěsil obávanou černou vlajku. Obvykle funguje na všechny. Nebo alespoň téměř na všechny.
Tentokrát se neprotivil nikdo. A nejlépe odstartoval tým Autolaky Hrubý. Vedení udržel celé první kolo.
Rozjížďka však měla dvě kola. Vítr slábl, a to se podepsalo na výkonu autolakýrníků, kteří se propadli pořadím. První projel cílem rozradostněný Hohe Team Jana Chlupa, za ním Poseidon Vladimíra Lambla a třetí propluly cílem před objektivem Pavla Nesvadby růžovorůžové Twinky holky. Objektiv fotografa oblíbeného především něžným pohlavím, měl velký vliv na držení těla celého ženského mužstva. Unavený posez po dlouhém dnu se změnil v nedočkavý, možná až dychtivý. I to je síla objektivu Fujinon s ohniskovou vzdáleností 200 mm a vysokou světelností.
Ve třídě Hanse znovu s velkým náskokem proplul cílem na prvním místě tým S-A-S Stavby, před Haier a Martini – Suncad.
376
Související články
28. Česká námořní rallye, poslední volná SALONA 46
28. Česká námořní rallye, poslední volná SALONA 46
Přihlášky na ČNR jsou otevřeny necelý měsíc a ve třídách Salona 46 a First 45 je volná již jen poslední Salona. Volné lodě jsou stále ve třídě Hanse 418.
Česká námořní rallye 2024
V pátek 5.4.2024 byly zveřejněny webové stránky 28. České námořní rallye – Mistrovství ČR One Design 2024. Jsou fantastické a přesně podle očekávání i... Barevné!
Boreas, severního větru pán
Jachting je sport na větru závislý. Proto je dobré spolupracovat s bytostmi, které větru vládnou. Jednou z nich je Boreás, syn Titána Astraia a bohyně ranních červánků Éós. Je to bůh severního větru. Jeho sourozenci se jmenují Euros, bůh jihovýchodního větru, Zefyros, bůh mírného západního větru a Notos, který vládne jižnímu větru.