Dříve hlavní plachtu nebo kosatku?
Častá otázka, která nemá jednoznačnou odpověď. Máme jachty s rolovací kosatkou nebo klasickou, s rolovací hlavní plachtou i hlavní plachtou klasickou. Všechno chce své a my se na to podíváme.
Rolovací hlavní plachta a rolovací gena
Začneme tam, kde je to nejjednodušší. To je sestava rolovací hlavní plachta a rolovací gena. Zde je možné říci, že na pořadí nezáleží. Můžeme začít a skončit čímkoli. Vše je možné. S pořadím není třeba si lámat hlavu. Pokud budete mít vytaženou genu a potřebujete vytáhnout hlavní plachtu, nezapomeňte si povolit otěž hlavní plachty, abyste se při dotahování outhaulu neprali s větrem. A genu vytahujte již na kurzu, aby nemlátila do stěžně.
Rolovací gena a klasická hlavní plachta
Máte-li klasickou hlavní plachtu, je lepší ji vytáhnout dříve než genu. S jachtou nastavenou proti větru se vám bude hlavní plachta dobře vytahovat. Genu vytáhnete následně po odpadnutí.
I opačný postup je však možný. Vytáhli jste genu při plavbě na zaďák a nyní ostříte na bok nebo předobok a potřebujete hlavní plachtu. Ideální bude najet na předoboční kurz. Následně povolíte otěž hlavní plachty tak, aby ráhno směřovalo po větru. S takto uvolněným ráhnem můžete hlavní plachtu vytáhnout i na předoboční nebo boční kurz.
Klasická gena a klasická hlavní plachta
V takovém případě je znovu lepší začínat hlavní plachtou. Genu (kosatku) vytahujeme až ve chvíli, kdy již je jachta víceméně na kurzu, aby nemlátila do stěžně. Také v tomto případě je však možné postupovat opačně, pokud dostatečně uvolníme ráhno při vytahování hlavní plachty.
6593
Související články
Jachta se stáčí proti větru, kormidlo nezabírá…
Jachta se stáčí proti větru, kormidlo nezabírá…
Je to situace, do které se pravděpodobně dostal každý z vás. Přišel poryv, jachta se naklonila a začala sama ostřit proti větru. Kormidelník se ji snaží vší silou vrátit na kurz, ale neúspěšně. V Nyní je loď proti větru a plachty zuřivě flatrují.
Proč používat otěžový vozík na hlavní plachtě
Otěžový vozík na hlavní plachtě je velmi užitečná věc, která s trimem výrazně pomůže. Přitom je většinou zatuhlý a zbytečný, pokud vůbec je.
Chcete plout rychle ve slabém větru?
Vítr slábne, motor startovat nechcete. Jak udržet rychlost? Jak vymáčknout z minima maximum? Umíte vytrimovat loď do slabého větru?