Dnes pro změnu bóra
Dnes je obloha jako vymetená. A vane bóra. Bóra, bóra a zase bóra. Tento týden nic jiného nefoukalo a už ani foukat nebude.
Včera jsme tu měli další technické problémy. Týmu HYVECO praskl přední stěh a bez něj, jak je známo, se závodit nedá. Tým proto zamířil do domovské maríny Jezera a snaží se přesvědčit dlouhou sezónou unavené pracovníky charterové firmy ke spěchu. Uvidíme, jaký bude výsledek…
Tým Newton (zřejmě) včera zlomil spinakerový peň. Hezky symetricky, v půlce.
A došlo i k nějakým kolizím. Na ty je letošní rallye nebývale bohatá. Z protestní komise se ozývají názory, že příště by bylo dobré přizvat k řešení i dopravního policistu.
Vítr je v současné chvíli k závodění vhodný. Myslím, co se síly týče. Odpoledne však začne sílit a v noci je znovu možné očekávat hvízdání v lanoví. V poryvech ke 30 uzlům. Teplota má dnes vystoupat téměř na 20°C (lepší to už ale nebude).
Na programu je nejprve oblíbený karusel a poté navigační etapa k Biogradu. Podle vypsání to vypadá na tradiční šněrovačku mezi ostrovy: Kukuljar, Čavlin, Gnalič, Pakoštane. Takový je program na středu 13. října.
Foto Pavel Nesvadba
2235
Související články
Reportáž z 29. České námořní rallye na ČT SPORT
Reportáž z 29. České námořní rallye na ČT SPORT
Ve čtvrtek 20.11. v 17:20 můžete na kanálu ČT SPORT shlédnout premiéru 15 minutové reportáže z 29. ČNR 2025
Co je nového se stěžni na Firstech 36?
Během České námořní rallye spadl stěžeň na jachtě First 36 v maríně na Žutu. Po kontrole takeláží na dalších Firstech se ukázalo, že daleko k tomu nemají ani stěžně na jiných lodích. Co je v této kauze nového?
Nezastavené pobřeží znamená zaostávající za svým ekonomickým potenciálem
Žraloci trhají kořist na kusy a z krásného pobřeží s malebnými přístavy a kamennou staletou architekturou se stává eldorádo, zlatá žíla pro vyvolené.