Čtyři rekordy za jedinou noc
Čelo Vendée Globe letí jižním Atlantikem k mysu Dobré naděje. V ideálních podmínkách. Během včerejška padly hned čtyři rekordy v počtu uplutých mil za jediný den.
Sednete si sám na loď, vyplujete z Ibizy dnes v poledne a zítra si již dáváte oběd v sicilském Palermu. Nebo za úsvitu vyplouváte (také samozřejmě sólo) z Pylosu na Peloponésu a při dalším východu slunce si už dáváte výborné chorvatské espresso v Pule u amfiteátru.
Na turistické jachtě zatím nemožné. Na běžné závodní lodi také. Pokud ale máte jachtu IMOCA navrženou Antoinem Kochem a kanceláří Finot-Conq, možné to je. Tedy… Jste-li Yoan Richomme. A meteorologie kooperuje.
Včera padly hned 4 rekordy v počtu uplutých mil za 24 hodin. Nejprve to byl Nicolas Lunven. Jeho druhý rekord během letošní Vendée měl hodnotu 554,55 námořní míle.
Nevydržel dlouho. Následoval vedoucí muž závodu Charlie Dalin 558,82. O pár desítem minut později Thomas Ruyant 571,59 námořní míle.
Do rána se však mohl udržet jen jeden rekord. A byl to… Rekord Yoanna Richomma. 574,71 míle! Průměrná rychlost 23,95 uzlu! Rekord je zatím neoficiální. Také pro Richomma je to již druhý rekord během této Vendée Globe.
K podmínkám, za kterých rekord vznikl, se ještě vrátíme v dalším článku. A samozřejmě se mu budeme věnovat v naší zítřejší online přednášce spolu s Milanem Koláčkem. Zítra od 19:00, přednáška zdarma. Více zde.
162
Související články
Přednáška o Vendée Globe s Milanem Koláčkem v úterý
Přednáška o Vendée Globe s Milanem Koláčkem v úterý
V úterý od 19:00 se můžete zúčastnit webináře o právě probíhající Vendée Globe. O závodu a jeho průběhu vám více řekne Milan Koláček, vynikající offshore jachtař, kterého všichni čtenáři Lodních novin znají.
Kdo naskočí do rychlíku?
Ve Vendée Globe důležitý okamžik pro favority. Nyní se hraje o to, kdo stihne naskočit do rozjetého vlaku, který bez zastávky míří k mysu Dobré naděje. Kdo naskočí, zmizí soupeřům, kterým se to nepodaří. Ztráta zde už nemusí být dohnatelná.
Jak nerozlámat loď při Vendée Globe
Chcete-li zvítězit, musíte mít nohu na plynové páce. Musíte dostat z lodě maximum možného. Maximum, ale nikoli více. Když to přeženete, rozlámete loď a nedojedete. Jak se hledá hranice mezi dost a příliš?