Bojíte se manévrů v přístavech?
Kapitánský průkaz máte pár let, dovolenou na moři milujete, ale při myšlence na nutnost zajet do maríny se vám nedělá dobře? Tento pocit dobře znám z let, kdy jsem na moři začínal. Zlepšovat se metodou pokus/omyl je zdlouhavé a někdy i nákladné.
Během týdne na moři je možné se manévrům v přístavech vyhnout. Na noc se vyváži na bóji, nebo hodím kotvu před přístavem. V pátek však již možnost volby není. Je třeba zajet k benzínce pro palivo, a nakonec mezi lodě v maríně. Tato myšlenka zvedá tep dvojnásob, když předpověď slibuje na konec týdne silnou bóru.
Abyste se cítili v přístavech komfortně a loď doklázali bezpečně zvládnout, připravili jsme pro vás praktické kurzy přístavních manévrů v Chorvatsku. Jsou určeny jak pro začínající jachtaře a mírně pokročilé (intenzivní třídenní kurz přístavních manévrů), tak i pro pokročilé, které navíc učíme zajíždět do přístavů sólo. Na kurzech ale mají své místo také partnerky a partneři skipperů, které naučíme vše, co od nich skipper potřebuje, naučíme je spolupracovat tak, že jedn se může na druhého bez řečí spolehnout.
Na našich kurzech se naučíte to, co jste se nenaučili pořádně na kapitánském kurzu. Program je jednoduchý, přístavní manévra od rána do večera pod vedením zkušených instruktorů. Dostanete do krve to, co vám chybí a zbavíte se nejistoty a nervozity v přístavech.
Naše kurzy jsou vynikající. Doporučuje je 11 z 10 absolventů.
6049
Související články
Přístavní manévry 2027 s vlastní kajutou
Přístavní manévry 2027 s vlastní kajutou
Na jaro příštího roku jsme vypsali termíny kurzů přístavních manévrů, na kterých bude mít každý účastník k dispozici vlastní kajutu. Loni měly tyto kurzy velký úspěch.
Jak bezpečně zádí k molu v bočním větru
Vítr fouká podél mola a vy potřebujete zajet zádí. Jak to udělat, aby byl manévr jednoduchý a bezpečný? Jaký je rozdíl mezi bezpečným zajetím a divočinou u mola?
Kapitánský kurz C v Praze a praktický kurz v Chorvatsku
V září a říjnu pořádáme intenzivní kapitánský kurz k získání průkazu C. Teoretická příprava v Praze je určena pouze pro 12 účastníků, praktický výcvik absolvují vždy jen čtyři žáci. Každý tak získá vlastní kajutu, více času za kormidlem a dostatek prostoru k opakovanému nácviku manévrů.