Akita Yacht – Exotika, Balt, Skandinávie
Po letech strávených ve Středomoří začíná čím dál více jachtařů vyhledávat „méně profláklé“ jachtařské lokality. Někteří se vydávají do vzdálených destinací, jiní zjišťují, že i v Evropě jsou místa, kde není třeba se obávat přeplněných zátok a předražených marín. Jen je třeba otočit kormidlem a zamířit na sever.
Na tyto lokality se zaměřuje společnost Akita Yacht, která je již třetím rokem pořadatelem největšího českého offshore závodu - Velikonoční regaty. Oblast Baltu a Skandinávie je pro majitele firmy srdeční záležitostí. Labyrinty ostrovů ve Švédsku a Finsku je možné proplouvat týdny a měsíce. Pohled na žulové balvany, borovice, tisíce zátok a zatočin a typickou architekturu, se jen tak neomrzí. K tomu je možné přidat volné přístavy, levné maríny a opuštěná kotviště, v létě téměř nezapadající slunce a především velmi kladný přístup k jachtařům.
Vedle dalekého severu přitahuje Balt i ve své jižní části, ať již díky vynikající dostupnosti, nebo skvělým jachtařským podmínkám. Akita Yacht má všechny tyto lokality ve své nabídce. Vedle nich nabízí i jiná exotická lokality po celém světě a dále lokality pro charter klasické. Zákazníci mohou těžit i z optimalizace dovolené na moři díky individuálnímu přístupu.
Firma Akita Yacht je na trhu více než 5 let a již jednou zmíněná Velikonoční regata (Lodní noviny jsou mediálním partnerem regaty) je její vynikající vizitkou.
3419
Související články
Už jen 16 hodin na soutěž o parádní ceny
Už jen 16 hodin na soutěž o parádní ceny
Na účast v tipovací soutěži o cenu v hodnotě téměř 27 000 máte posledních 16 hodin. A chce se od vás jediné. Tipnout si, kdo vyhraje Velikonoční regatu.
Jó v Kyrkesundu, tam se dějí věci...
Jó v Kyrkesundu, tam se dějí věci...
Při závodě Tjörn Runt se dějí věci. Zvláště v Kyrkesundu. Regaty se účastní kolem 1000 jachet různé velikosti. Tolik se jich snaží nacpat do úžiny široké 50 metrů od břehu ke břehu. Je jasné, že v tom místě se může dít mnoho taškařic.
Tanker Eagle S táhl kotvu 60 mil a další problém na Baltu
Tanker Eagle S táhl kotvu 60 mil a další problém na Baltu
Jak dlouho táhnete kotvu po mořském dně, než si toho všimnete? Tanker Eagle S si toho dokázal nevšimnout 60 mil. To mají potvrzeno finští vyšetřovatelé. A na předmětu doličném je to znát.