36 uzlů v 16 uzlech větru
Některým čtenářům asi tato čísla nic neřeknou. Jsou ale velmi zajímavá. Vždyť kdo by nechtěl v 16 uzlech větru letět rychlostí 36 uzlů?
Co tady vidíte, jsou optimální hodnoty při stoupačce a při zaďáku. Polární diagram, který udává rychlost lodi v závislosti na rychlosti a směru větru, v číslech. Tyto bláznivé hodnoty patří k ke katamaranům AC44, na kterých se týmy připravovaly na poslední Americký pohár.
Ano, jsou to hodnoty, kterých dosahovaly katamarány dlouhé jen 45 stop. Všimněte si, že na stoupačku v 8 uzlech větru je to 18, 9 uzlu. Sice v úhlu 56° TWA (úhel skutečného větru), ale přesto bude VMG naprosto jinde, než je možné dosáhnout s jednotrupou lodí. V 16 uzlech větru je již úhel TWA 47°. A rychlost 28,7 uzlu. Takovou rychlostí člověka i stoupačka baví.
Na zaďák je to v 8 uzlech větru při 138° TWA 22,4 uzlu. A zesílí-li vítr na dvojnásobek, je možné o 8° odpadnout. A katamaran zrychlí na 35,9 uzlu. Tak takové je ježdění na moderních lodích.
Čísla v modrých řádcích udávají nastavení křídla na kormidle, sklon foilu a ideální výšku nad hladinou.
4754
Související články
Jak foil zvyšuje stabilitu jachty
Jak foil zvyšuje stabilitu jachty
V našem světě jachtařů narozených v minulém tisíciletí byl vždy pro stabilitu jachty určující kýl. A mohla mu pomoci posádka vyhnaná na živlům vystavený návětrný bok. Dnes mnohé z toho, a někdy i vše, přebírají foily. Jak zvyšuje foil stabilitu, a tedy i výkon jachty?
Jak se trimují foily a kýl na jachtě IMOCA?
Ve druhém dílu rozhovoru s Milanem Koláčkem se podíváme na to, jak se nastavují foily a jaký to má vliv na let jachty, dozvíme se, co to je tilt kýlu, kolik času závodníci naspí při Fastnetu a samozřejmě také něco o Milanových plánech do budoucna.
Na IMOCE je to náročné a někdy brutální...
Milan Koláček je prvním Čechem, který absolvoval regatu na jachtě IMOCA. Zeptali jsme se Milana, jak závod probíhal, jak náročné byly podmínky, co je na IMOCE nejtěžší, jakých výkonů dosahuje atd. Zítra se něco dozvíme o foilech, jejich trimování o letu nad hladinou a Milanových plánech.