25 - 30 uzlů
První noc Transat Jacques Vabre byla ostrá jak břitva. Po startu v lehkém větru letí čelo startovního pole rychlostmi kolem 25 uzlů. A to nejde o rychlosti maximální, ale o rychlostní průměr za 5 minut. Po necelých 24 hodinách mají za sebou nejrychlejší jachty IMOCA 7 % z 4350 mil dlouhé trasy závodu.
Vysoké rychlosti nejsou jen doménou nejrychlejších jachet nejnovější generace. Stejných rychlostí dosahuje 11th Hour Racing (bývalá Hugo Boss), Initiatives-Couer vybavená novými extrémními foily (2010, Foncia, Banque Populaire), nebo dokonce i Groupe Apicil z roku 2008 bez foilů.
Ve vedení je zatím podle očekávání Charal, na druhém místě 11th Hour Racing, třetí Groupe Apicil. Thomsonova Hugo Boss je na 5. místě.
Z dalších nových jachet je Apivia na 8. místě, Arkea-Paprec na 11., Advens for Cybersecurity po zastávce v Cherbourgu kvůli závadě na autopilotu na posledním místě.
Ve třídě Class 40 zlomila vedoucí jachta Lamotte-Module Creation stěžeň a je ze hry. V současné době vede francouzsko-anglický tým Leyton. I tyto relativně konvenční jachty dosahovaly rychlostí nad 20 uzlů. Ve třídě Multi 50 vede Solidaires en Peloton Arsep.
Co bude dál?
Vítr se stáčí ze zaďáku na bočák a za chvíli to bude stoupačka. Podle weather routingu dělaného programem Squid to vypadá, že jachty IMOCA se budou se stáčejícím se větrem stáčet k západu a přibližně severně od mysu Finisterre odréčkují na jih k La Coruni. Příznivý severovýchodní vítr by mohl přijít někde na úrovni Gibraltaru. Rychlou plavbu k jihu nyní blokuje rozsáhlá tlaková níže se středem severovýchodně od Azor.
Upozorňujeme, že routing byl připraven podle polárů IMOCA 2012 zrychlených na 130 %. Rychlosti na zadobok by zřejmě navýšení mohly odpovídat, ale na stoupačku to třetinové navýšení nebude. Tvary polárního diagramu se změní.
Polohu lodí najdete zde.
3546
Související články
Jak nerozlámat loď při Vendée Globe
Jak nerozlámat loď při Vendée Globe
Chcete-li zvítězit, musíte mít nohu na plynové páce. Musíte dostat z lodě maximum možného. Maximum, ale nikoli více. Když to přeženete, rozlámete loď a nedojedete. Jak se hledá hranice mezi dost a příliš?
Vynikající film na dnešní večer
Chcete mít představu, jaké to je na závodní foilovací jachtě v Jižním oceánu? Toto vynikající video je z paluby jachty IMOCA Biotherm během etapy Jižním oceánem a kolem mysu Horn při závodu The Ocean Race (Whitbread, Volvo Ocean Race). Jak se žije na palubě, jaký je to šejkr, jak se řeší problémy, jak se vybírá voda z podpalubí atd.
Jak foil zvyšuje stabilitu jachty
V našem světě jachtařů narozených v minulém tisíciletí byl vždy pro stabilitu jachty určující kýl. A mohla mu pomoci posádka vyhnaná na živlům vystavený návětrný bok. Dnes mnohé z toho, a někdy i vše, přebírají foily. Jak zvyšuje foil stabilitu, a tedy i výkon jachty?