2023 Solo Ultim World Tour
Již několik let se mluví o sólové regatě kolem světa na největších Ultim trimaranech, které jsou dlouhé až 32 metry. Po mnoha odkladech byl stanoven termín. Závod by měl startovat na podzim 2023.
Největší a nejrychlejší trimarany třídy Ultim byly původně určeny pro plavby kolem světa v plné posádce. Později se na nich začaly jezdit i sólové rekordy kolem světa. Nyní se připravuje závod kolem světa.
Jen nalezení vhodného termínu pro takovou regatu není snadné. Jde o velmi nákladnou záležitost a jednotlivé týmy mají své kampaně rozplánované na roky dopředu. První myšlenka na podobný závod je stará 15 let a teprve nyní to vypadá, že se blíží naplnění.
Zájem o start v závodě zatím projevily týmy
Actual – skipper Yves Le Blevec
Banque Populaire – skipper Armel Le Cléac’h
Brest Ultim Sailing – skipper bude oznámen
Maxi Edmond de Rothschild – skipper Charles Caudrelier
Sodebo – skipper Thomas Coville
Kdo další by mohl nastoupit
Počet startujících je limitován vhodnými loděmi pro závod. Těch je na světě méně, než je prstů na rukou. Z dalších přichází do úvahy Francois Gabart se svým trimaranem, který nyní získal sponzora SVR-Lazartigue (Gabart je držitelem sólového rekordu kolem světa). Pak je tu také trimaran IDEC Sport Francise Joyona. Joyon je držitelem Jules Verne Trophy za nejrychlejší plavbu kolem světa s posádkou. V roce 2023 mu však bude již 67 let a to je na sólovou regatu kolem světa na více než třicetimetrových bestiích příliš. Závod pro něj přišel příliš pozdě. I když… U Joyona člověk nikdy neví.
Foto Jérémie Lecaudey / BPCE
2743
Související články
Banque Populaire 15 na rekord kolem světa
Banque Populaire 15 na rekord kolem světa
Další francouzský tým spouští stavbu 32 m dlouhého trimaranu Ultim. Bude to Banque Populaire 15. Za kormidlo se postaví Armel Le Cléac’h.
55 uzlů přes oceán?
55 uzlů přes oceán?
V sobotu spustili v Lorientu na vodu nejnovější Ultim trimaran Maxi Edmond de Rothschild. Jde o revoluční skok od současné generace. Má létat až 55 uzly ve 22 uzlech větru.
Proč podivná A kormidla na Gitana 18?
Proč podivná A kormidla na Gitana 18?
Gitana 18 má být novým nejrychlejším offshore trimaranem na světě. Měla by být schopna dosahovat rychlosti až 55 uzlů, překonávat celé oceány letem nad hladinou. Proč používá podivná štaflovitá A kormidla?