20 mil do cíle, nic není jasné
Tři týdny na moři má za sebou pětice jachet IMOCA. Do cíle 2. etapy The Ocean Race zbývá 20 mil a zatím je jasné jen to, že ze hry je poslední tým GUYOT. Podl. weather routera Christiana Dumarda dopluje vedoucí čtveřice do cíle během jediné hodiny.
Večer se zdálo, že touto dobou už bude o vítězi jasno. Jasné však není nic. Podle vzdálenosti do cíle vede tým Malizia. Šest desetin míle ztrácí Biotherm. Dlouho vedoucí duo 11th Hour Racing a Holcim-PRB je na 3. a čtvrtém místě. 2,5 míle ztrácí 11th Hour Racing, Holcim-PRB je pozadu ještě o 0,6 míle.
Situace týmu Malizia ale není příliš dobrá. Do cíle to má na zaďák… V tuto chvíli je také z vedoucí čtveřice nejpomalejší. Nejlépe je na tom Biotherm, který letí rychlostí skoro 7 uzlů.
Je to drama!
Poloha lodí zde.
493
Související články
Jak nerozlámat loď při Vendée Globe
Jak nerozlámat loď při Vendée Globe
Chcete-li zvítězit, musíte mít nohu na plynové páce. Musíte dostat z lodě maximum možného. Maximum, ale nikoli více. Když to přeženete, rozlámete loď a nedojedete. Jak se hledá hranice mezi dost a příliš?
Vynikající film na dnešní večer
Chcete mít představu, jaké to je na závodní foilovací jachtě v Jižním oceánu? Toto vynikající video je z paluby jachty IMOCA Biotherm během etapy Jižním oceánem a kolem mysu Horn při závodu The Ocean Race (Whitbread, Volvo Ocean Race). Jak se žije na palubě, jaký je to šejkr, jak se řeší problémy, jak se vybírá voda z podpalubí atd.
Jak foil zvyšuje stabilitu jachty
V našem světě jachtařů narozených v minulém tisíciletí byl vždy pro stabilitu jachty určující kýl. A mohla mu pomoci posádka vyhnaná na živlům vystavený návětrný bok. Dnes mnohé z toho, a někdy i vše, přebírají foily. Jak zvyšuje foil stabilitu, a tedy i výkon jachty?