1900 kontejnerů přes palubu
Kontejnerová loď MV ONE Apus přišla v bouři na severním Pacifiku o 1900 (slovy tisíc devět set) kontejnerů. Nejméně. První zprávy mluvily o velkém množství. Nyní se ukazuje, že je to ještě více, než si pod velkým množstvím dovedeme představit.
Dnešní zpřesnění uvádí, že jde o ztracené, nebo poškozené kontejnery. 40 z nich obsahovalo nebezpečný náklad. Přesné množství se hned tak nedozvíme, protože na palubu není možné z bezpečnostních důvodů vstoupit.
ONE Apus plula z Yantianu v Číně do Long Beach v Kalifornii. V pondělí v noci se dostala do silné bouře. Jde o 364 metrů dlouhou loď s kapacitou 14000 TEU.
O tom, jak mnoho je 1900, svědčí, že ročně spadne přes palubu průměrně 1382 kontejnerů. Do tohoto čísla se nezapočítávají katastrofální nehody, jako jsou ztroskotání, nebo potopení lodě. Letošní rok tak se statistikou dost zamíchá.
Zatím největší déšť kontejnerů způsobený počasím se udál v roce 2014, kdy z lodě Svendborg Maersk vypadlo v Biskaji 517 kontejnerů a dalších 250 bylo poškozeno.
7033
Související články
Turistická plavba na nákladní lodi
Turistická plavba na nákladní lodi
V dětství jsem snil o plavbě na palubě nákladní lodě. Nalodíš se v Hamburku, zastávka na Azorech, pak v Africe, v jižní Americe… Kouzlo dálek a putování. Dnes je možné si plavbu na palubě nákladní lodě objednat. Samozřejmě přes internet.
24 116 kontejnerů na jedné lodi
V kategorii největších kontejnerových lodí na světě se pořadí mění každou chvíli. Novou rekordmankou je MSC Tessa s kapacitou 24 116 TEU. To je řada kontejnerů z Prahy do Brna, pokud necháme za každým z nich mezeru na kontrolního pracovníka.
Nová největší. První přes 24000 TEU
V Číně spustili na vodu novou největší kontejnerovku, první s kapacitou přes 24 000 TEU. Je dlouhá 400 metrů, široká 61,5 metru a ponor má bratru 17 metrů. To je více než pětipatrový dům na sídlišti Lhotka.