Vyvázání kotevní bóje a břeh
Jsou místa, kde se kotevní bóje nacházejí blízko pobřeží a jachty se vážou přídí na bóji a zádí na břeh. Příkladem je zátoka Brbinj, o které jsme před dvěma dny psali v souvislosti nehodou. Jak vypadá instalace a jak se na bóji váže?
Před dvěma dny jsme psali o situaci, kdy se v Brbinji utrhla bóje a jachta skončila s ulomeným kormidlem na skalách. Ukázalo se, že někteří tento druh vyvázání neznají, proto ho přiblížíme. A nakonec ještě důvod, proč nemusí být bóje v Brbinji příliš důvěryhodné.
Zátoka Brbinj je velmi strmá, dno rychle padá do hloubky 10 a více metrů. Místní koncesionář za účelem maximalizace parkovacích možností vyřešil stání tak, že bóje jsou umístěny podél pobřeží, příď se váže na bóji a záď, aby se předešlo točení jachty a potřebě volného prostoru, se vyvazuje lanem, které vede od bóje ke břehu, na břeh. Bóje jsou na některých místech velmi blízko u sebe.
Grafika Lodní noviny
Volné místo k stání.
Kapacita zátoky se tak zvětšuje, náročnější je ale uvázání lodě na místo. Především v silnějším bočním větru, kdy je jachta snášena na závětrnou vyvázanou jachtu, a navíc se plete pod lodí lano vedoucí na břeh, po kterém musí posádka ručkovat, aby uvázala záď.
Tento způsob vyvázání nenajdete jen v Brbinji, ale například také v Bobovišći na Brači. Míst bude jistě mnohem více.
Na závěr ještě důvod možných problémů s bójovým polem v zátoce Bobovišće. Naše kurzy (přístavní manévry, nouzové situace, kotvení a noční plavba, shorthanded sailing) začínají již na začátku dubna (kapitánské kurzy již v březnu) a končí na konci října. V té době jsou na mnoha místech kotevní bóje sbalené a veškerý vercajk je uložený. V Brbinji jsme se na bóje vždy mohli spolehnout. Tedy na to, že jsou na místě i zcela mimo sezónu. Pokud tedy nedochází každou zimu k tomu, že je koncesionář rychle vytáhne, zkontroluje a instaluje zpět, nebude to s jejich údržbou nijak valné.
1540
Související články
Kurzy nejen přístavních manévrů na jaro 2026
Kurzy nejen přístavních manévrů na jaro 2026
Právě jsme vypsali termíny třídenních kurzů přístavních manévrů v Chorvatsku na duben 2026. Jde o kurzy, které odstraní největší slabinu každého jachtaře, tedy zajíždění do přístavu. Vedle dražších kurzů s vlastní kajutou tentokrát vypisujeme kurzy klasické na tříkajutové jachtě.
Přístavní manévry 2026 s vlastní kajutou
Na jaro příštího roku jsme připravili dva termíny kurzů přístavních manévrů, na kterých bude mít každý účastník k dispozici vlastní kajutu. Je to novinka v naší nabídce.
Poslední místo na kurzu přístavních manévrů
Na třídenních kurzech přístavních manévrů v Chorvatsku máme poslední volné místo. Kurz začíná již v neděli. Pro letošní rok poslední šance na zlepšení se.
Aby v noci bóje nemlátila do přídě
Spát za bezvětří na kotevní bóji v kajutě na přídi může být za trest. Bóje každou chvíli bouchne do trupu a v kajutě je to jak uvnitř bubnu. Problém je ale řešitelný. Řešitelný pomocí kousku gumy.
Kotevní světlo na mooringové bóji?
Když jsem před 10 lety začal jezdit do Skotska, tak mě překvapilo, že v podstatě žádná loď na mooringové bóji v noci nesvítí. Byl to zcela odlišný přístup, než se kterým jsem se setkal v jiných mořích (ať již Chorvatsko, Středomoří nebo Karibik) ve valné většině u charterových lodí.