Každá moderní charterová jachta (až na výjimky) má autopilota, který nabízí WIND mód. Je to vynikající pomocník na dvou kurzech. Víte, o které kurzy se jedná? Při charterové plavbě je stále někdo na palubě. Nebo by alespoň měl být. Na většině kurzů, které s plachetnicí plujeme (myšleno na plachty) je nejlepší kompasový mód autopilota, nebo mód  TRACK, který drží ideální kurz do zadaného waypointu. Mění-li vítr směr, pracujeme s plachtami. Trimujeme, aby pro kurz, kterým plujeme, byly nastaveny ideálně. Jsou ale dva kurzy, kdy je lepší využít WIND mód. V první řadě je to ostrá stoupačka. Plachty nastavíme na ostrou stoupačku. Následně kurz drží dle špiónků kormidelník, nebo autopilot ve WIND módu. Změny směru větru znamenají i potřebnou změnu kurzu. Nechce-li mít kormidelník oči přilepené na špióncích, udělá to místo něj WIND mód autopilota. A je celkem přesný. Druhým kurzem je zaďák. Respektive maximální zadobok, který jsme schopni plout. Opět jde o...